У лютому фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами у напрямку портів Великої Одеси коливалась від двох (з Житомирської, Вінницької, Львівської, Тернопільської, Чернігівської та Полтавської областей) до 15
Станом на 21 березня на адресу прикордонного переходу Ізов – Грубешів рухається 3 752 вагони (1 050 із жмихами, 591 з олією, 925 з рудою), Мостиська 2 – Медика – 563 вагонів (264 контейнери, 53 із рудою, 73 з металами)
Станом на 20 березня залізницею експортовано 2,13 млн тонн зерна (-189 тис. тонн до обсягів на таку ж дату лютого). Зокрема постачання у напрямку портів становили 1,8 млн тонн (-118 тис. тонн відповідно), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 0,3 млн тонн (-70 тис. тонн).
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 21 березня на залізниці знаходились 8,2 тис. вагонів із зерном.
У середу 20 березня Парламент і Рада ЄС досягли попередньої домовленості щодо продовження заходів лібералізації торгівлі для України. Очікується, що тимчасове призупинення дії імпортних мит і квот на експорт української сільськогосподарської продукції до ЄС буде продовжено ще на один рік – до 5 червня 2025 року.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 20 березня було на рівні майже 8,5 тис. одиниць, що на 795 менше, ніж на 28 лютого. Зокрема вагонів із зерном було 602 (+28), з олією – 630 (-88), зі жмихами – 515 (-13), зі шротом – 631 (-17).
У березні вартість перевезення зерна у напрямку портів знизилась удвічі порівняно із осінніми значеннями і наразі становить $14,1-21,7/тонна (при відправленнях на 400-700 км).
Котирування сої з США зростали через технічну корекцію та з огляду на погодні умови в Південній Америці. Додатковим фактором подорожчання сої стало зміцнення ринків олій. Хоча велика світова пропозиція і слабкий попит на північноамериканські боби обмежують зростання прайсів. У найближчій перспективі очікується зниження цін.
Котирування зерна в Австралії знизились через слабкий попит. Цього тижня надійшла інформація щодо перенесення або скасування постачання близько 1 млн тонн пшениці китайськими імпортерами. Повідомлялося, що покупці з Китаю придбали ці партії чотири-п’ять місяців тому, коли ціни були високими.
Прогнози спекотної та сухої погоди у Бразилії разом зі зниженням оцінок виробництва спровокували подорожчання кукурудзи. До того ж темпи реалізації зерна фермерами залишаються низькими. За даними Datagro, станом на 1 березня виробники продали лише 14,4% урожаю кукурудзи safrinha поточного сезону (проти 18,2% торік та 34,3% у середньому за кілька років).