За нашою оцінкою, у вересні розрахункова вартість перевезень пшениці та кукурудзи у вагонах Укрзалізниці (із залізничним тарифом, витратами на послуги експедиторів та завантаження на елеваторі, діючими ставками за користування) за місткими маршрутами зі станцій Донецької, Південної та Придніпровської магістралей до Миколаєва та МСП Ніка-Тера / СМП Ольвія на відстань 450-610 км знаходилась
Протягом минулого тижня активність автомобільних відправлень зерна дещо знизилась. Разом з тим вартісні показники перевезень за більшістю напрямків зросли, що є наслідком потреб сільгоспвиробників у продажу зерна та збільшенні оборотності елеваторів, а також жорстоких обмежень повагонних залізничних поставок.
За два тижні (с 23 вересня по 6 жовтня) з портів України на зовнішні ринки було відправлено близько 1,46 млн. тонн зерна.
Протягом 9-11 жовтня заборонені відправлення зерна (ЄТСНВ 01, 02) в приватних хоперах на станції Миколаїв-вант. та Миколаїв-вант.-експ. для отримувача ТОВ «Грінтур-Екс». Інформація щодо цього наведена в телеграмі УЗ №ЦЦО/34 від 7 жовтня.
У вересні обсяги перевезень зерна залізницею скоротились на 5% до показника липня, проте відносно минулорічного значення зросли на 20% (до 3,37 млн. тонн). Зокрема, поставки місцевим споживачам збільшились на 60% (до 432 тис. тонн), а на експорт, навпаки, зменшились на 10% (до 2,93 млн. тонн).
З 6 по 8 жовтня забороняються перевезення зерна (ЄТСНВ 01, 02) в хоперах на станції Жовтнева та Жовтнева-експ. для МСП Ніка-Тера, CHS, GrainCorp Limited, Orsett Trading Limited, Oskondi Ventures Limited, Sierentz Global Merchants, Агропросперіс, Ілта Агрібізнес, Астарта-Київ, Луї Дрейфус Комодітіз Україна Лтд, Кернел-Трейд, Української зерноторгової компанії. Інформація надана в телеграмі УЗ №ЦЦО/23 від…… Читати далі »
Обсяги перевезень вантажів основної номенклатури залізницею поступово збільшуються (+5%, до 2,12 млн. тонн). У внутрішньому сполученні було транспортовано 0,98 млн. тонн, на експорт – 1,14 млн. тонн (в обох випадках +5%).
Протягом минулого тижня залізницею було відвантажено 869 тис. тонн, що на 4% більше, ніж за минулий період. Зокрема, у внутрішньому сполученні спрямовано 127 тис. тонн такої продукції (+28%), на експорт – 742 тис. тонн (показник залишився стабільним).
Високий сезон автомобільних перевезень зерна триває. Минулого тижня у окремих товарних групах спостерігалась низхідна динаміка ставок на відправлення. Досить дорогими є поставки у сегментах пшениці, сої, ріпаку та за деякими напрямках доставка кукурудзи. З огляду на поступове зниження цін на пальне та прийдешнє завершення жнив більшості культур можна очікувати на подальше повільне здешевлення поставок.
Агропромисловий холдинг «Астарта» оголосив тендер на вивезення пшениці та кукурудзи у зерновозах ЦТЛ протягом жовтня – лютого 2019/2020 МР загальним обсягом близько 70 тис. тонн.