Котирування зернових з України у звітний період знизилися на тлі недостатнього попиту імпортерів і конкуренції з іншими країнами-експортерами. Найактивнішим сегментом торгівлі залишається кукурудза, проте на світовому ринку вона поступово програє американській за ціною.
Вантажообіг Ризького вільного порту у квітні становив 1,3 млн тонн (-298 тис. тонн до березневих показників). Від’ємна динаміка спостерігалась в обсягах перевалки вантажів всіх номенклатурних груп.
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 4,6 тис. одиниць флоту.
У квітні стивідорні компанії СЕЗ Лієпая обробили 676 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 138 тис. тонн перевищило підсумки березня. Така висхідна динамика сформувалась завдяки зростанню обсягів перевалки сухих (+168 тис. тонн, до 492 тис. тонн) та наливних (+14 тис. тонн, до 33 тис. тонн) вантажів.
У США сівба сої чинить тиск на котирування, водночас їхньому зниженню перешкоджає подорожчання соєвої олії. Крім того, загалом на ринок сільгоспкультур негативно впливає невизначеність у торговельних відносинах між США і Китаєм, що зберігається.
Середнє значення котирувань пшениці та ячменю з Австралії знизилося, а ціновий діапазон дещо розширився.
Нещодавні опади в Бразилії після посушливої погоди, яка загрожувала посівам safrinha, спровокували зниження котирувань у цьому товарному сегменті. Кукурудзу нового врожаю з постачанням у липні пропонують по $214-216/тонна FOB Паранагуа (-$3/тонна за тиждень).
Пшениця в США подешевшала з огляду на сприятливі для вирощування дощі. Щоправда, в деяких районах надмірні опади негативно позначаються на посівах SRW.
Ринок зернових Казахстана наприкінці квітня – на початку травня залишався слабким, проте експортні котирування не знижуються на тлі зростання цін у аграріїв.
Котирування зернових з Росії знизилися на тлі слабкої торговельної активності та млявого експорту в поточному сезоні. Кількість пропозицій пшениці була обмеженою. Партії з відвантаженням у травні пропонували по $250-254/тонна FOB Новоросійськ / Тамань / Туапсе / Кавказ (НТТК), а ціни попиту не перевищували $248/тонна на тому ж базисі.