Компанія RISOIL S.A. має намір збільшити обсяги одночасного зберігання зернових на перевантажувальному комплексі в морському порту Чорноморськ. Зокрема, на території підприємства будують новий силосний парк з восьми ємностей сукупної місткістю 150 тис. м. куб.
Протягом минулого тижня залізничні перевезення вантажів основної номенклатури скоротились до 1,95 млн. тонн (-3% до показників попереднього періоду). Пожвавлення у доставці місцевим споживачам до 0,94 млн. тонн (+8%) було повністю знівельоване від’ємною динамікою у експорті (-11%, до 1 млн. тонн).
Скорочення експортних відвантажень зерна залізницею (-6%, 692 тис. тонн) було повністю компенсоване пожвавленням відправок місцевим споживачам (+130%, до 83 тис. тонн). Таким чином загальні обсяги залишились стабільними – на рівні 776 тис. тонн.
За нашою оцінкою, у серпні розрахункова вартість перевезень пшениці у вагонах Укрзалізниці (із залізничним тарифом, витратами на послуги експедиторів та завантаження на елеваторі, діючими ставками за користування) за місткими маршрутами зі станцій Львівської, Південної, Південно-Західної та Придніпровської магістралей до портів Великої Одеси на відстань 620-660 км знаходилась у межах грн.580-640/тонна
У результаті майже одночасного початку активного вивезення насіння соняшнику, кукурудзи, сої та пшениці на підходах до терміналів та переробних заводів автомобілі проводять в очікуваннях розвантаження близько двох-трьох діб. За словами учасників ринку, такі ситуації склались біля АгроАльфаТерміналу, ОЕЗів Кернелу – Бандурського та Кропивницького, Сантрейду та загалом на херсонському та миколаївському напрямках.
У період з 2 по 8 вересня з України на зовнішні ринки пішло не менше 190 тис. тонн зерна.
У морському порту Південний 6 вересня офіційно відкрили новий зерновий перевантажувальний комплекс MV Cargo – термінал Neptune – пропускною спроможністю 5 млн. тонн. Зазначимо, що з травня 2019 року термінал працював в тестовому режимі і за минулий період з нього було відправлено близько 1,8 млн. тонн зерна.
Минулого місяця обсяги перевезень зерна залізницею збільшились на 24% до показника липня та на 22% щодо минулорічного значення – до 3,55 млн. тонн. Зокрема, експортні підсумки зросли на 27% до 3,28 млн. тонн, водночас поставки місцевим споживачам дещо скоротились (-2%, до 270 тис. тонн).
За результатами 35 тижня року обсяги залізничних поставок вантажів основної номенклатури сягнули 2 млн. тонн (+1% до показників попереднього періоду). Втрати у перевезеннях на внутрішній ринок (-8%, до 0,87 млн. тонн) були з надлишком компенсовані пожвавленням експорту (+9%, до 1,13 млн. тонн).
У внутрішньому сполученні протягом останнього тижня майже удвічі (-47%) скоротились залізничні відвантаження зерна – до 36 тис. тонн. Це мало наслідком зниження загального показника на 4% (до 774 тис. тонн). У доставці за кордон також присутня незначна низхідна динаміка (-0,2%, до 738 тис. тонн).