Ціни на залізорудну сировину загалом не змінилися, хоча на ринку відчувалася тенденція до підвищення котирувань на тлі позитивних очікувань на поточний рік та подальшого скорочення обсягу пропозиції.
За підсумками 2022 року обсяги перевезення вантажів через українсько-польські переходи збільшилися у порівнянні із 2021 роком на 4,5 млн тонн або на 36,7%.
Державна стивідорна компанія минулого року опрацювала 4,3 млн тонн сухих (+1,1 млн тонн у порівнянні з 2021 роком), 1,1 млн тонн (+604 тис. тонн) тарно-штучних і 475 тис. тонн (+358 тис. тонн) наливних вантажів.
Торік в МТП «Южний» вивантаження імпортного енергетичного вугілля здійснювалось до лютого включно (загалом 591 тис. тонн).
За підсумками 2022 року Ризький вільний порт збільшив обсяги перевалювання насипних вантажів у порівнянні із 2021 роком на 20,6% до 14,5 млн тонн
Ціни на залізорудну сировину в Китаї зростали, досягнувши максимальних за останні пів року значень.
На ринку залізорудної сировини у Китаї котирування зростали – металурги поспішають поповнити запаси перед новорічними канікулами (з 21 по 27 січня)
Динаміка цін на залізорудну сировину, $/тонна
Динаміка цін на залізорудну сировину в Китаї була неоднозначною через високу волатильність ринку.