Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 27 листопада становило 5 тис. одиниць, що на 432 менше, ніж 30 жовтня; зокрема вагонів із рудою було 2 353, з металургійною продукцією – 263, з цементом – 224 та 441 контейнер.
Група «Метінвест» за дев’ять місяців наростила обсяги виробництва сталі на 5% до 1,6 млн тонн, якщо порівнювати з таким періодом минулого року, залізорудного концентрату – на 63% до 12,3 млн тонн, чавуну – на 2% до 1,4 млн тонн, проте скоротила випуск вугільного концентрату на 25% до 3,2 млн тонн.
У 2001 році Міністерство торгівлі США (DOC) опублікувало у Federal Register рішення щодо запровадження антидемпінгових мит на певний гарячекатаний прокат з вуглецевої (нелегованої) сталі з Індії, Індонезії, Китаю, Тайваню, Таїланду та України. 1 липня 2024 року DOC оголосило про початок четвертого перегляду антидемпінгових розпоряджень
За десять місяців поточного року залізницею перевезено майже 147 млн тонн вантажів, що на 22% більше, ніж торік у січні – жовтні. Такі дані оприлюднив заступник директора департаменту технології перевезень та комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов під час засідання Експортного офісу.
За підсумками жовтня обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні скоротилися на 19% порівняно із вереснем – до 0,7 млн тонн.
За десять місяців 2024 року через всі словацькі переходи було передано 9,2 млн тонн вантажів, що на 13% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема руди транспортовано 7,2 млн тонн (-14% відповідно), зернових вантажів – 727,2 тис. тонн (-35%), чормету – 126,2 тис. тонн (-30%).
У жовтні фактичний час доставки металургійної продукції в напіввагонах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами коливався від двох до 11 діб; середній показник становив шість діб. Однак переважна кількість відправлень тривала лише п’ять днів.
Дніпровський металургійний завод (входить в Групу DCH Steel) влітку відновив виробництво двох типів коксу для металургійної та феросплавної промисловості.
За десять місяців поточного року через всі українсько-польські прикордонні переходи було передано 17,6 млн тонн вантажів, що на 23% більше, ніж за аналогічний період минулого року.