Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 1 травня становило майже 8,3 тис. одиниць, що на 409 менше, ніж на 24 квітня; зокрема вагонів із зерном було 400 (-82), з олією – 562 (+13), зі жмихами – 552 (-31), зі шротом – 532 (-3).
Трейдингово-логістична компанія «Qortia AG» (Швейцарія) відправила з порту Південний до Туреччини судно «Bereket M« (під прапором Панами) з 21,5 тис. тонн української кукурудзи.
Укрзалізниця 30 квітня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у травні
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для флоту, що прямує до/з чорноморських портів України, ним пройшло 1 300 суден.
Станом на 30 квітня на рейді каналів Суліна та Бистре накопичилось близько 15 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. В черзі на вихід з Ізмаїлу очікують дозволу два судна, з Рені – одне.
В період з 30 квітня по 6 травня діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення комбікорму (ЄТСНВ 54) зі станцій залізниць України в Польщу на станції Hrubieszow, Szczebrzeszyn, Wola Baranowska через прикордонний перехід Ізов-експ. (ПКП) для всіх одержувачів.
Холдинг «АгроВіста» повідомив про те, що розширює географію постачань – 26 квітня компанія відправила партію української кукурудзи обсягом 27 тис. тонн з Одеси до Португалії (порту Авейру).
22 та 23 квітня Молдовська залізниця (Calea Ferată din Moldova) оголосила кілька тендерів із продажу власного майна, включно з вантажними вагонами, танк-контейнерами, локомотивами тощо.
У період з 29 квітня по 6 травня забороняється транспортування жирів та олії тваринного та рослинного походження (ГНВ 15) з України до Польщі через Ізов-експ. (ПКП) для всіх отримувачів.
На контейнерному терміналі «Мостиська» (компанія «Мостиська драй порт») планують побудувати новий критий склад для сільськогосподарської продукції (шроту), де ці вантажі будуть приймати, накопичувати та стафірувати в контейнери.