В період з 12 червня по 31 грудня діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення всіх вантажів зі станцій залізниць України в Чехію та Польщу на станції
Згідно із повідомленням залізниці Молдови, на період з 1 липня по 31 грудня поточного року на транзитні перевезення встановлюються понижуючі коефіцієнти до тарифів для таких вантажів:
31 травня завершено виконання перших двох черг робіт з днопоглиблення підхідного каналу до порту Росток.
Європейська комісія продовжила дію заборони імпорту пшениці, кукурудзи, ріпаку та соняшнику з України в ЄС до середини вересня.
За підсумками п’яти місяців Кілійський суднобудівно-судноремонтний завод здійснив капітальний ремонт 17 суден Українського Дунайського пароплавства,
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 червня середньодобово передавали 272 вагони (+11 до показника минулого тижня та -16 до квітневого рівня), зокрема 245 прямували у експортному сполученні та 27 – у імпортному.
Станом на 1 червня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 4,7 тис. вагонів із зерном.
У травні через перехід Ізов – Грубешів відправлено 9 496 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 306 вагонів (-130/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди та зерна (з 28/доба до 20/доба за місяць).
31 травня керівники УЗ та залізниці Молдови підписали меморандум щодо співпраці над відновленням колій за маршрутом Велчинець – Окниця – Бельци – Унгени – Кишинів – Каїнари протяжністю 400 км.
Через постійне блокування перевірок морських суден російською стороною та обмеження європейських країн щодо приймання українського зерна експорт такої продукції скоротився майже удвічі порівняно із квітнем (до 1,1 млн тонн).