Обсяги перевезень продукції основної номенклатури залізницею за тиждень скоротились (-7%, до 1,15 млн тонн), зокрема на внутрішній ринок – на 11% до 0,45 млн тонн, за кордон – на 4% до 0,71 млн тонн.
У січні залізницею перевезено майже 14 млн тонн вантажів, що лише на 0,2% менше у порівнянні з груднем 2024 року.
Залізничний оператор «Лемтранс», за повідомленням пресслужби компанії, торік транспортував 15,9 млн тонн вантажів, що на 6% менше, ніж у 2023 році.
Торік Група Агротрейд експортувала понад 450 тис. тонн агропродукції до 16 країн світу. Зокрема частка власної агропродукції сягала 230 тис. тонн, а сторонніх виробників – 227 тис. тонн.
З 21 лютого для перевізника «PKP Cargo S.A.» забороняються відправлення всіх вантажів зі станцій України в Польщу для отримувача «Pol-Spedycja Sp. z o.о.».
Словацький виробник рухомого складу «Tatravagónka» придбав 49% акцій угорської компанії «TS Hungaria» (Technical Services Hungaria Járműjavító Korlátolt Felelősségű Társaság), яка спеціалізується на обслуговуванні, ремонті та виробництві вантажних вагонів.
У січні через всі румунські переходи було передано 106 тис. тонн вантажів, що на 58% менше, ніж за аналогічний місяць 2024 року. Зокрема нафтоналиву транспортовано 27,3 тис. тонн, цементу – 19,6 тис. тонн, зерна – 15,8 тис. тонн, лісових вантажів – 11,2 тис. тонн, будівельних – 11,7 тис. тонн.
ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» (КВБЗ) отримав офіційний дозвіл на серійне виробництво деталі «п’ятник 1Л», що використовується у будівництві вантажних вагонів.
Зранку 12 лютого рух каналами Суліна та Бистре, які були закриті через негоду з 6 лютого, було відновлено.
У лютому рудник «Суха Балка» (входить до складу Групи DCH) на шахті «Ювілейна» здав в експлуатацію нову виробничу потужність. Новий блок 28-34 розташований на п’ятому підповерсі у покладі «Головний» на горизонті -1420 м. Запас сировини становить 135 тис. тонн, а вміст заліза – 58,4%.