Обробка вагонів із зерном в морських портах
Заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов повідомив, що станом на 23 грудня загальна черга на порти сягає 7 775 вагонів, зокрема із зерновими вантажами – 4 797.
Заступник директора департаменту комерційної роботи УЗ Валерій Ткачов повідомив, що станом на 23 грудня загальна черга на порти сягає 7 775 вагонів, зокрема із зерновими вантажами – 4 797.
Торік через всі словацькі переходи було передано 10,8 млн тонн вантажів, що на 12% менше, ніж у 2023 році. Зокрема руди транспортовано 8,5 млн тонн (-11% відповідно), зернових вантажів – 862,4 тис. тонн (-35%), вугілля – 376,8 тис. тонн (+54%), будівельних вантажів – 310,4 тис. тонн (+20%) та нафтопродукції – 172,5 тис. тонн (+1%).
У порту Ґданська торік було оброблено 3 559 морських торгових суден та опрацьовано 77,4 млн тонн вантажів.
Торік на Північному ГЗК капітально відремонтовано 4,5 км колій та 12 комплектів стрілочних переводів. Зокрема це залізничні колії, що розташовані на території Першотравневого кар’єра та цеху з вивезення готової продукції управління залізничного транспорту.
Торік завод «АрселорМіттал Кривий Ріг», за повідомленням пресслужби компанії, виготовив 2,2 тонн чавуну, цей показник є на 43% вищим, ніж у 2023 році. Також на підприємстві випущено 1,6 млн тонн сталі (+70% відповідно), 1,5 млн тонн прокату (+72%) та 1,3 млн тонн коксу (+48%).
Торік ГК «Ferrexpo» збільшила виробництво окатишів на 66% до 6,9 млн тонн у порівнянні з 2023 роком. Про це йдеться у звіті компанії.
Торік через всі румунські переходи було передано 3,1 млн тонн вантажів, що на 17% менше, ніж за аналогічний період 2023 року. Зокрема зернових транспортовано 857,5 тис. тонн, нафтоналиву – 694,8 тис. тонн, цементу – 661,9 тис. тонн, лісових вантажів – 384,9 тис. тонн, будівельних – 196,4 тис. тонн.
Укрзалізниця змінює тарифні відстані між транзитними пунктами. Про це йдеться у повідомленні на сайті товаривства