У липні завод «ТАС-Полтававагон» поставив групі компаній «ОККО» перші 20 нафтобензинових цистерн моделі 15-1755 (вантажопідйомністю 68 тонн, з терміном служби 32 роки) у межах контракту на 100 вагонів. Весь рухомий склад за угодою замовник має отримати на початку 2025 року.
Залізничний оператор «Лемтранс» повідомив, що має намір ввести в експлуатацію ще один контейнерний термінал, тепер у Вінниці.
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах в країнах Балтії у липні 2024 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
Комбінат «КАМЕТ-СТАЛЬ» (МЕТІНВЕСТ) розширює сортамент продукції, яка відповідає вимогам як вітчизняних, так і зарубіжних споживачів. Підприємство повідомило, що отримало сертифікат відповідності міжнародного зразка на арматурну сталь класу В500В.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 25 липня на залізниці знаходились 6 тис. вагонів із зерном.
Станом на 10 червня у напрямку переходу Ізов – Грубешів рухається 1 821 вагон (1 128 із ЗРС, 130 з олією), Ягодин – Дорогуськ – 412 (90 із цементами, 81 із зерновими вантажами, 26 з металами)
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 24 липня становило майже 6,8 тис. одиниць, що на 1 202 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 573 (+157), з олією – 317 (-27), зі жмихами – 180 (-66), зі шротом – 232 (+11).
Група Агротрейд підбила підсумки роботи у 2023-2024 МР. Отже, за інформацією компанії, в аграрному сезоні 2023-2024 було експортовано 390 тис. тонн зернових вантажів (+10% порівняно з аналогічним періодом минулого сезону) у щонайменше 14 країн світу.
Станом на 24 липня залізницею експортовано 1,54 млн тонн зерна (-601 тис. тонн до показника червня), у всіх сполученнях перевезено 1,79 млн тонн (-768 тис. тонн відповідно).
Станом на 23 липня у напрямку переходу Чоп – Захонь руху вагонів немає, на адресу Батьово – Еперєшке прямують 436 вагонів (58 зі жмихами, 161 – ЗРС, 59 – цементом, 80 – олією, 51 – контейнерами).