Компанія «T.A.S. Overseas Investments Limited» (зареєстрована на Кіпрі), яка входить до Групи «ТАС», стане мажоритарним власником австрійського виробника вагонів «TransAnt GmbH».
Польська лізингова компанія «Cargounit» та німецький виробник «Siemens Mobility» уклали угоди на постачання 90 локомотивів типу Vectron MS (перша партія з 30 одиниць замовлена негайно та 60 – в опціоні), а також 10 електовозів Smartron. Очікується, що перші постачання розпочнуться у 2025 році.
За повідомленням польських ЗМІ, залізничний оператор «PKP LHS», колії якого були заблоковані польськими фермерами, вимагає від них компенсації завданих збитків. За один день протесту вони виставили фермерам рахунок на zł1,274 млн.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
У перші два місяці року на вторинному ринку України власники парку цікавились придбанням та реалізацією рухомого складу різних типів.
Укрзалізниця 27 лютого оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у березні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 квітня 2024 року, залишається незмінним).
У січні фактична тривалість доставки вантажів у хоперах-зерновозах (як приватних, так і власності УЗ) за найбільш ємними маршрутами у напрямку портів Великої Одеси коливалась від двох (з Житомирської, Львівської, Сумської, Тернопільської, Чернігівської та Хмельницької областей) до 20 (з Хмельницької) діб
Цього року Україна планує розпочати будівництво залізничної колії 1435 мм, яка з’єднає Польщу та мережу TEN-T. Про це повідомив міністр інфраструктури України Олександр Кубраков під час виступу на форумі «Україна. Рік 2024» 25 лютого.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 27 лютого середньодобово опрацьовували 130 вагонів (-19 до показника січня).
З 26 лютого для перевізника «ZSSK Cargo» діятиме заборона транспортування вантажів будь-якої номенклатури зі станцій України в Словаччину на станцію Strazske для отримувачів «Chemko, a.s. Slovakia» та «Diakol Strazske s.r.o.».