Ринок імпортного сталевого брухту в Туреччині активізувався лише в другій половині минулого тижня. Постачальники неохоче йшли на поступки в ціні, а продажі арматури заводами скоротилися. Проте було законтрактовано щонайменше шість партій брухту з постачанням у вересні.
Ціни на ЗРС у Китаї зросли слідом за загальною динамікою фондових ринків сталі та сировини. Коксівне вугілля подорожчало на тлі масштабних перевірок щодо дотримання норм видобутку на шахтах КНР, що призвело до підвищення ф’ючерсів на чорні метали.
Котирування імпортного енергетичного вугілля в Західній Європі знизилися під тиском деяких чинників, зокрема сприятливих погодних умов, збільшення відновлюваної генерації, падіння цін на газ. Торгівля залишається слабкою.
У липні Клайпедський порт опрацював на 2% менше вантажів, якщо порівнювати з червнем (-81 тис. тонн, до 3,6 млн тонн). Показники роботи Клайпедського ДМП знизились до 2,8 млн тонн (-183 тис. тонн), а термінала Бутінґе, навпаки, зросли до 888 тис. тонн (+102 тис. тонн).
Ринок малотоннажних перевезень залишається млявим попри поступове підвищення експортних цін та більший попит зерно з Причорномор’я. Сектор Supramax/Ultramax у регіоні Балтики та Континенту можна назвати досить сильним. У сегменті Handysize в Європі спостерігається дефіцит нових вантажів, особливо «твердих» пропозицій зерна, які є єдиною надією судновласників з огляду на невтішну ситуацію на металургійному ринку.
За даними Міністерства аграрної політики та продовольства, від початку поточного маркетингового року станом на 11 серпня з України за кордон було відправлено майже 2,34 млн тонн зерна, що на 58% менше, ніж за аналогічний період сезону 2024/25.
Українські аграрії закуповують фосфатні добрива переважно дрібними партіями, проте окремі гравці зацікавлені у придбанні добрив у більших обсягах. Наприклад, агрохолдинг «Континентал Фармерз Груп» оголосив тендер із придбання 650 тонн МАФ, компанія «Успіх» – 105 тонн NP 10:25.
В період з 15 по 18 серпня призупиняються відправлення всіх вантажів на станцію Чорноморськ-порт та Чорноморськ-порт-експ. (Одеська залізниця) для отримувача ТОВ «СП Рисоіл Термінал».
Позаминулого тижня компанії «Еру Трейдінг» та «Кеарфілд» імпортували в Україну значні обсяги туркменистанського карбаміду. Зокрема Еру Трейдінг розмитнила 10 тис. тонн добрива по $463/тонна CFR Одеса, Кеарфілд – 3 тис. тонн по $380/тонна FOB Констанца або $400/тонна CFR/CIF порти України.
Антимонопольний комітет України надав дозвіл компанії «Hamburger Hafen und Logistik AG» (Гамбург, Німеччина) через дочірню «HHLA International GmbH» разом із ТОВ «КУА “Фортіор Капітал”» отримати контроль над ТОВ «Інтермодальний Термінал Євробрідж» (Eurobridge Intermodal Terminal LLC).