16 грудня 2025 року фахівці ДП «Залізниця Молдови» провели технічні випробування залізничної ділянки Прут-2 (Молдова) – Фелчіу (Румунія). Метою тестування стала перевірка технічного стану інфраструктури та підтвердження готовності нещодавно відновленого відрізка, включно із залізничним мостом через річку Прут.
За перші 16 днів грудня зафіксовано зниження показників перевезення нафтовантажів, якщо порівнювати з аналогічним періодом листопада. На динаміку ринку вплинули кілька факторів, зокрема ситуація в Польщі та погодні умови на початку місяця.
У грудні ставки оренди вантажних вагонів загалом залишилися на рівні листопада.
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж другого тижня грудня середньозважена ставка користування хоперами зі знятим дахом була на рівні ₴713/доба (+1% порівняно із результатом аукціону попереднього тижня).
Фонд державного майна України оголосив новий аукціон на платформі «Прозорро.Продажі» з реалізації АТ «Сумихімпром». Попередня спроба приватизації підприємства 11 червня не відбулась через відсутність учасників.
У регіоні Чорного моря соняшникову олію з постачанням у грудні або січні пропонували до продажу по цінам у межах $1310-1315/тонна CIF Мерсін. Однак заявок від потенційних покупців майже не надходило, а орієнтовні котирування від них не перевищували $1300-1303/тонна CIF Мерсін.
Термінал Чорнотисів (сухий порт «TERCH»), який розташований в Закарпатській області поруч з кордонами з Угорщиною та Румунією, розпочав приймати та обробляти контейнери з агропродукцією у внутрішньому сполученні.
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло майже 7 тис. одиниць флоту. Про це повідомило Мінестерство розвитку громад та територій України у своїх соціальних мережах.
Попри те, що наприкінці листопада – на початку грудня на ринках малотоннажних перевезень у Середземномор’ї та Північній Європі спостерігались ознаки традиційного сплеску перед різдвяними канікулами, обсяги поступово скорочуються, і багато учасників ринку очікують зміни тренду.
Середні ціни на зернові в ЄС залишились стабільними або несуттєво зросли попри підвищення прогнозів виробництва у грудневому звіті USDA, а також збільшення конкуренції на світовому ринку. Анонсоване зниження експортних мит Аргентиною може посилити конкуренцію для європейського зерна на таких важливих ринках як Марокко та Алжир.