Залізорудна сировина в Китаї за звітний період подорожчала (крім Fe 64-65% з Бразилії) на тлі невеликого підвищення попиту на сталеву продукцію і з огляду на зменшення загального обсягу імпортних постачань руди до КНР.
Котирування імпортного енергетичного вугілля в Європі загалом залишаються сталими. Спотова активність є слабкою, постачання вугілля споживачам здійснюються за раніше укладеними угодами.
В Україні поступово зростає вартість карбаміду, зокрема і через фіксацію високих цін за результатами індійського тендеру із закупівлі добрива: компанія «IPL» узгодила з постачальниками пропозиції на рівні $418,4/тонна CFR східне узбережжя Індії та $419,9/тонна CFR західне узбережжя.
Цього тижня на українському ринку фосфатних добрив активність споживачів була невисокою. Торговельні компанії отримували запити на постачання фосфатних добрив партіями до 150 тонн, однак про укладання угод інформації не надходило.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Станом на 1 грудня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось десять суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 20 – до морських портів України.
За повідомленням Групи ORLEN, польські компанії «ORLEN Kolej», «PESA» та «Newag» уклали угоду на постачання у 2027-2028 роках 40 локомотивів. Зокрема 20 одиниць 304E Gama надійде від PESA, 20 E6ACTadnb Dragon 2 – від Newag.
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
За підсумками аукціонів АТ «Укрзалізниця» в системі «Прозорро.Продажі» упродовж четвертого тижня листопада середньозважена ставка користування хоперами-зеновозами становила ₴3996,9/доба (тут і далі без ПДВ), що на 40% нижче за рівень минулого тижня. Весь реалізованй рухомий склад був з об’ємом кузова 94 куб. м.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*