У листопаді Кременчуцький сталеливарний завод крупне залізничне сталеве литво не виготовляв; загалом за 11 місяців поточного року обсяги виробництва такої продукції становили 9,2 тис. тонн.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у грудні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Українські вагонобудівні підприємства у листопаді спрямували своїм замовникам 110 вантажних вагонів, зокрема 81 хопер, 18 платформ та 11 цистерн.
Ринок фосфатів у Бразилії був нестабільним. Повідомляється, що MAФ 11:52 пропонується за тією ж ціною, що й минулого тижня. Однак ЄвроХім грає на зниження, його MAФ 12:52 є дешевшим.
Незважаючи на низький попит на світовому ринку, в Єгипті цього тижня реалізували певні обсяги сечовини, За непідтвердженою інформацією, ціни контрактів були у межах $330-340/тонна FOB. У країнах Близького Сходу нових спотових угод не зафіксовано.
Турецькі виробники сталевого прокату завершили робочий тиждень без закупівлі імпортного сталевого брухту, на ринку затишшя у святковий період. Заводи зосереджені на реалізації кінцевої продукції, продажі якої обмежені, а основні заготівельники брухту вже залишили ринок (пішли на різдвяні канікули).
Котирування залізорудної сировини на ринку Китаю дещо зросли з огляду на покращення економічних перспектив у країні. Проте торговельна активність у сегменті готової сталевої продукції традиційно слабшає у зимовий період та з наближенням свят (канікул).
Ринок імпортного енергетичного вугілля Західної Європи нині є стабільним. Торгова активність низька, котирування залишилися на рівні попереднього тижня.
Поліпшення погодних умов у Південній Америці сприяло здешевленню соєвих бобів у США, однак високий попит стримував падіння котирувань, тому за підсумками тижня вони практично не змінилися.
За винятком тропічних штормів на півночі Квінсленду майже по всій Австралії до кінця грудня прогнозується суха погода, що є сприятливою умовою для закінчення жнив.