Ринок сої // 32 тиждень 2023 року
Індекси фрахту // 32 тиждень 2023 року
Зміни на ринках перевезень малотоннажним і великотоннажним флотом: Вантажний потік з українських дунайських портів, попри всі пов’язані з ним труднощі та ризики, залишається найбільш затребуваним на ринку малотоннажних перевезень. Активність на ринку Handysize у Чорному та Середземному морях дещо збільшилася завдяки пожвавленню постачань європейського зерна та мінералів зі східного Середземномор’я.
Ринок зерна. Україна // 32 тиждень 2023 року
Котирування зернових з України переважно зростали, хоча експорт із країни, як і раніше, обмежений. На тижні прес-служба Військово-Морських Сил Збройних Сил України повідомила про створення тимчасових маршрутів руху цивільних судів у/з чорноморських портів, насамперед для виходу цивільних суден, що знаходяться в портах Чорноморськ, Одеса та Південний ще з початку повномасштабного вторгнення РФ до України.
Показники роботи українсько-румунських та молдовських прикордонних переходів*
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 15 серпня середньодобово передавали 153 вагони (-3 до показника минулого тижня), зокрема 122 прямували у експортному сполученні (-3) та 31 – у імпортному (без змін).
Тендер УДП з перевезення агропродукції баржами до Констанци
УДП ремонтує буксири-«трьохтисячники»
Українське Дунайське пароплавство відремонтувало та повернуло до роботи на Нижньому та Середньому Дунаї два буксири-«трьохтисячники» (потужністю 3 тис. к. с.). Загалом компанія має вісім таких буксирів-штовхачів, з них п’ять упродовж 15 років перебувають у відстої, ще два відставили від роботи у минулі декілька років та не планували інвестувати в їх оновлення.
Мінтранс Німеччини представив альтернативний маршрут для вантажних перевезень у долині Середнього Рейну
Федеральне міністерство транспорту та цифрової інфраструктури Нічеччини (BMDV) представило проєкт будівництва альтернативного маршруту для вантажних потягів у долині Середнього Рейну на правому узбережжі річки. Проєкт пропонує новий напрямок протяжністю приблизно 150 км від Майнца (станції Майнц-Бішофсхайм) до Кельна (станції Кельн-Гремберг).







