Укрзалізниця 28 вересня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, які діятимуть у жовтні. Проте орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть прийняти з 1 листопада, залишається незмінним.
На Криворізькому ЗРК у серпні видобуто 270 тис. тонн товарної залізної руди, що на 4% менше, ніж у липні. Зокрема, на шахті «Тернівська» оброблено 70 тис. тонн (-7%), «Криворізька» – 60 тис. тонн (-8%), «Козацька» та «Покровська» – 75 тис. тонн та 65 тис. тонн відповідно (без змін).
З 19 по 25 вересня з портів України на зовнішні ринки було відправлено щонайменше 694 тис. тонн зерна та 66,5 тис. тонн соняшникової олії.
Під час наради УЗ із перевізниками з Румунії було повідомлено, що в очікуванні передачі через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти зараз знаходяться 2073 вагони
В середині третьої декади серпня китайські виробники г/к рулонів відновили експортні торги після двотижневої паузи.
На початку третьої декади серпня на турецькому ринку сортового прокату переважали песимістичні настрої через відсутність торгової активності, проте виробники в Туреччині не мали можливості опустити ціни через високі виробничі витрати.
ГК Alebor Group планує ввести в екслуатацію першу чергу нового терміналу в середині жовтня.
У місті Мостиська компанії UGTC Trade та «Левада Карго» ввели в експлуатацію контейнерний термінал, включно з потужностями для обробки зерна (до 60 тис. тонн на місяць).
Оператор PKP Cargo планує разом з Agencja Rozwoju Przemyslu (ARP; агентство промислового розвитку) та Polski Tabor Szynowy (РТS; виробник вагонів) відновити роботу вагонобудівного заводу у Ланьцутському воєводстві.
Після запуску Зернової ініціативи гострої потреби у дислокації флоту УДП на Нижньому Дунаї немає, тому підприємство планує повернути частину караванів на середню частину річки.