У Чорному морі від’ємна динаміка у ставках для флоту Handysize та Supramax з України, найімовірніше, зберігатиметься, якщо кількість судовласників, які бажають брати участь в перевезеннях, зростатиме такими ж швидкими темпами.
За тиждень з 12 по 18 вересня із чорноморських портів України за кордон спрямовано щонайменше 570,5 тис. тонн зерна.
17 вересня в Польщі відкрили судноплавний канал через Віслинську косу, який з’єднав Балтійське море з Віслинською затокою та дозволить суднам заходити до польського порту Ельблонг в обхід Калінінградської області Росії.
Ціни на нові вантажні вагони на деяких українських підприємствах у вересні (млн грн, без ПДВ, на умовах франко-завод)
Вагонобудівні заводи в Україні у серпні спрямували замовникам 150 вантажних вагонів
На заході від нинішніх меж порту Ґдиня планують створити Логістичну долину (Logistic Valley) площею 260 га
В Укрзалізниці повідомили, що через високий попит на перевезення вантажів у критих вагонах цей парк розподілятимуть за допомогою аукціонів на електронному майданчику Prozorro.Sale.
На польському ETC Terminal (м. Холм) на кордоні з Україною розпочинають втілювати новий проєкт з розбудови повноцінного зернового терміналу на заміну тимчасовим зерносховищам.
Українське Дунайське пароплавство навесні запровадило експеримент з перевезень контейнерів, а в травні сформувало перший контейнерний караван у складі самохідного судна «Капітан Ширков» і п’яти барж загальною місткістю 300 TEU.
У серпні на світовому ринку чавуну спостерігалося затишшя, про поодинокі переговори між його учасниками повідомлялося лише на початку місяця.