Залізничні перевезення добрив у червні
У червні обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею зросли на 19% до 272,5 тис. тонн; поставки на внутрішній ринок склали 248,5 тис. тонн (+23%), на експорт – 24 тис. тонн (-13%).
У червні обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею зросли на 19% до 272,5 тис. тонн; поставки на внутрішній ринок склали 248,5 тис. тонн (+23%), на експорт – 24 тис. тонн (-13%).
Поточного тижня змін в активності перевезень мінеральних добрив автомобільним транспортом не спостерігалося; вартість доставки також залишилася незмінною. Найбільш жвавим є трафік до Дніпропетровської та Миколаївської областей.
Показники залізничних перевезень зерна за тиждень знизилися на 12% до 216 тис. тонн, від’ємна динаміка спостерігалась у закордонних (-9%, до 171 тис. тонн) та внутрішніх (-21%, до 45 тис. тонн) поставках.
Минулого тижня активізувалися перевезення зерна до Южного, інтенсивність поставок до Миколаєва залишалася стабільно високою. Доставка за найбільш ємними позиціями у першому випадку на відстань 210-250 км коштувала близько грн.1,9-2,2/тонно-км, а вартість транспортування між Херсонською областю та Миколаєвом (на таку ж відстань) дещо нижча – грн.1,8-1,9/тонно-км.
Поточного тижня активні перевезення мінеральних добрив спостерігалися у напрямку Миколаївської та Дніпропетровської області. Вартість транспортування з Вінницької області до Миколаївської знаходилася в діапазоні грн.19-20/км
У травні обсяги залізничних перевезень металургійних вантажів зросли на 6% до рівня попереднього місяця та склали 1,67 млн. тонн. Показники підвищились за всіма напрямками, зокрема, перевезення на експорт – на 3% (до 1,1 млн. тонн), у транзитному сполученні – на 34% (до 107 тис. тонн), з-за кордону – на 28% (до 101 тис. тонн)
Згідно з рішенням Правління Укрзалізниці (від 15 червня) з 28 липня почнуть діяти підвищені ставки плати за користування вагонами монополії та нові коефіцієнти до тарифів за порожній пробіг. Так, наприклад, напіввагон тепер обійдеться у грн.600/доба (тут і надалі без урахування ПДВ), що на 10% дорожче, ніж до того.
Минулого тижня активність перевезень зерна нового врожаю зросла. Зазначимо, що найбільша кількість заявок була зафіксована з Херсонської області до Миколаєва. Доставка за найбільш ємними позиціями у цьому напрямку (на відстань 240-290 км) коштувала близько грн.1,6-1,9/тонно-км.
У травні відправки будівельних вантажів залізницею продовжили зростати і склали 4,5 млн. тонн (+26% к показникам квітня). Поставки збільшилися як на внутрішній ринок (+29%, до 3,6 млн. тонн), так і за кордон (+14%, до 0,9 млн. тонн).
Згідно з телеграмою Литовської залізниці №2(DK)-940 (від 20 червня) з 18 червня та до кінця поточного року при транспортуванні добрив (ГНВ 3102) з Клайпедського порту в Україну при розрахунку тарифу буде додаватись понижуючий коефіціент 0,78, якщо рухомий склад відноситься до приватного парку та 0,86 – до інвентарного.