Портова адміністрація Східної Адріатики, яка керує портом Трієст (Італія), оголосила тендери на суму €160 млн, щоб розпочати роботи зі структурної консолідації сьомого пірсу, будівництва причалу угорського терміналу «Аквілінія» та екологічної безпеки земель Ногере. Фінансування надходить із Державного національного плану відновлення та стійкості (Pnrr – Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza).
Станом на 20 липня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 7,09 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури.
У ніч на 19 липня актив компанії «Kernel» у порту Чорноморськ через ракетну атаку був суттєво пошкоджений, зокрема його потужності зі зберігання та перевалки зерна.
Міністерство розвитку громад, територій та інфраструктури України звернулось до міжнародної агенції судноплавства ООН із заявою щодо наміру тимчасово задіяти рекомендований морський маршрут для експорту зерна після припинення роботи «зернового коридору».
Вночі 19 липня у результаті повітряної атаки РФ зазнала пошкоджень інфраструктура портів Одеси та Чорноморську.
Італійська компанія «Lugo Terminal» з 10 липня збільшує частоту курсування потягів за маршрутом Парма (північ країни) – Джовінаццо (південно-східне узбережжя) з трьох до п’яти разів на тиждень в обох напрямках. Додаткові відправлення відбуватимуться щовівторка та щочетверга.
Європейська Комісія та Європейський інвестиційний банк запропонували розгортання європейської колії на залізничних шляхах до Львова та Кишинева. Про це йдеться у дослідженні «Стратегія ЄС інтеграції залізничних систем України та Молдови», що оприлюднене 11 липня в межах плану дій до програми «Шляхи солідарності Україна – ЄС».
Дирекція Клайпедського державного морського порту оголосила тендер із очищення акваторії порту, за результатами якого було підписано договір на три роки із бельгійською компанією «Jan de Nul N.V.».
На інтермодальному терміналі «Baltic Rail Gate» (Любек-Травемюнде) компанія «Lübecker Hafen-Gesellschaft» (LHG) збільшить довжину кожної з шести колій з 600 м до 750 м (це відповідає стандртній протяжності потягів в Європі), що дозволить скоротити час на маневрові роботи та збільшити обробку напівпричепів зі 140 тис. до 240 тис. на рік.
Міністерство транспорту, мобільності та міського плану Іспанії (Mitma) після схвалення Радою міністрів оголосило тендер із будівництва нового інтермодального комплексу в порту Сагунто, який знаходиться неподалік Валенсії на сході Іспанії.