Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 1 червня середньодобово передавали 272 вагони (+11 до показника минулого тижня та -16 до квітневого рівня), зокрема 245 прямували у експортному сполученні та 27 – у імпортному.
У травні, за оперативними даними УЗ, залізницею експортовано 1,1 млн тонн зерна, у внутрішньому сполученні перевезено 0,59 млн тонн.
Станом на 1 червня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 4,7 тис. вагонів із зерном.
У травні через перехід Ізов – Грубешів відправлено 9 496 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 306 вагонів (-130/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди та зерна (з 28/доба до 20/доба за місяць).
Станом на 29 травня в напрямку Ізмаїлу рухаються 2 164 вагони із зерновими вантажами. За минулу добу в порту було вивантажено 68 вагонів, а середньодобове опрацювання у травні знаходиться на рівні 89 вагонів. Час очікування вивантаження рухомого складу при таких темпах становить 32 доби.
Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у своєму телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.
За 24 дні травня через перехід Ізов – Грубешів відправлено 7,2 тис. одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 300 вагонів (-137/доба до показника квітня). Скорочення обсягів передачі пов’язано із меншим відправленням руди (до 25 вагонів/доба) та зерна (з 28/доба до 14,5/доба за місяць).
За підсумками січня – квітня поточного року Клайпедський порт на 12% скоротив навантаження відносно такого ж періоду минулого року – до 11,07 млн тонн.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 23 травня середньодобово передавали 261 вагон (+2 до показника минулого тижня та -27 до квітневого рівня), зокрема 190 – із рудою (-24 до попереднього місяця), 22 – із зерном (-3) тощо.