Показники роботи українсько-словацьких прикордонних переходів*
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 березня середньодобово передавали 256 вагонів (-1 за два тижні), зокрема 202 у експортному сполученні (+1) та 54 – у імпортному (-3).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 березня середньодобово передавали 256 вагонів (-1 за два тижні), зокрема 202 у експортному сполученні (+1) та 54 – у імпортному (-3).
Станом на 21 березня на адресу прикордонного переходу Ізов – Грубешів рухається 3 752 вагони (1 050 із жмихами, 591 з олією, 925 з рудою), Мостиська 2 – Медика – 563 вагонів (264 контейнери, 53 із рудою, 73 з металами)
ТОВ «Метінвест-Шіппінг» планує проведення тендеру (на майданчику SAP ARIBA) на закупівлю послуг транспортно-експедиційного обслуговування (ТЕО) в залізничних люкових напіввагонах у березні-квітні 2024 року.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 12 березня середньодобово передавали 257 вагонів (-12 за два тижні), зокрема 201 у експортному сполученні (-29) та 57 – у імпортному (+18).
Згідно із повідомленням польського залізничного оператора «PKP LHS» від 2 березня, компанія застосовує для своїх клієнтів спеціальні знижки на перевезення кам’яного вугілля (ГНВ 2701), залізної руди (2601) та металевих виробів (72, 73) при імпорті й транзиті з усіх / через всі станції LHS.
Дніпровський металургійний завод (ДМЗ, підприємство повного циклу, що входить до групи DCH Steel) виконав завершальні роботи із сертифікації рейкової продукції у прокатному цеху №1.