Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 10 жовтня середньодобово передавали 195 вагонів (+14 до показника минулого тижня), зокрема 144 прямували у експортному сполученні (+7) та 51 – у імпортному (+7).
Компанія «АктивПроект» завершує будівництво «сухого порту», який розташований поблизу кордону з Угорщиною та Румунією. Термінал був спроєктований з використанням сучасних 3D інструментів (BIM), що значно прискорило будівництво об’єкта.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 5 жовтня середньодобово передавали 309 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 278 у експортному сполученні (+2) та 31 – у імпортному (-2).
З січня по серпень Клайпедський порт скоротив навантаження на 11% відносно такого ж періоду минулого року – до 21,26 млн тонн.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 3 жовтня середньодобово передавали 181 вагон (+1 до показника минулого тижня), зокрема 137 прямували у експортному сполученні (+1) та 44 – у імпортному (без змін).
Станом на 27 вересня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться понад 11,1 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці серпня становив 8,8 тис. тонн.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 28 вересня середньодобово передавали 309 вагонів (-9 до показника минулого тижня), зокрема 276 у експортному сполученні (-3) та 33 – у імпортному (-6).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 26 вересня середньодобово передавали 180 вагонів (+1 до показника минулого тижня), зокрема 136 прямували у експортному сполученні (+3) та 44 – у імпортному (-2).
Станом на 20 вересня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 9,5 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури.
Станом на 20 вересня у напрямку станції Ізов рухаються 2 170 вагонів (210 із олією, 620 із жмихами, 106 із зерном), Мостиська 2 – 1,6 тис. (287 з металами, 870 контейнерів, 130 із зерном), Ягодин – 900 (470 із зерновими).