Станом на 29 листопада у напрямку станції Ізов рухаються 3,2 тис. вагонів (1,2 тис. зі жмихами і шротами, 450 із олією, 180 із зерном), Мостиська 2 – 854 (491 контейнер, 114 з металами), Ягодин – 453 (80 із цементом, 71 контейнер, 40 із зерновими), Рава-Руська – 62.
Станом на 30 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,8 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Станом на 27 листопада у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 485 вагонів (170 із рудою, 123 з рослинною олією, 66 зі жмихом, 46 із зерном), Чоп – Захонь – лише близько 50 вагонів.
Станом на 23 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 23 листопада середньодобово передавали 242 вагони (+33 за два тижні), зокрема 203 у експортному сполученні (+20) та 39 – у імпортному (+13).
Станом на 16 листопада в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться 9,2 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці жовтня становив 11,6 тис. Скорочення накопичення парку пов’язане із активним рухом морським коридором, що викликало переорієнтацію частини вантажного потоку.
АТ «Укрзалізниця» в межах розвитку інтермодальних перевезень планує до кінця 2023 року закупити 1 тис. контейнерів. Загалом передбачено придбати 500 20-футових контейнерів Open Top для перевезення сипких вантажів, зокрема руди, та 500 20-футових bulk-контейнерів для транспортування сільськогосподарської продукції.
LTG Cargo Ukraine (дочірнє підприємство вантажної компанії Lietuvos geležinkeliai – «LTG Cargo») разом з литовською компанією «Tri Trans» організовує транспортування 44 великовагових контейнерів із ріпаковою олією зі станції Ягодин (Україна) до порту Клайпеда (Литва).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 9 листопада середньодобово передавали 209 вагонів (-41 за два тижні), зокрема 183 у експортному сполученні (-40) та 26 – у імпортному (-1).
Латвійська компанія «LV Agroo», яка веде виробничу та дистриб’юторську діяльність у сфері мінеральних добрив, забезпечила завантаження власною продукцією контейнерів, які прибули в Ризький порт з України із сільськогосподарською продукцією.