У Росії тенденція до зниження експортних котирувань зберігалася, хоча основна експортна культура – пшениця з білком 12,5% – подорожачала. Цього місяця трейдери збільшили обсяги реалізації пшениці на зовнішні ринки. Станом на 12 березня укладено угоди на продаж 2,8 млн тонн проти 1,9 млн тонн у лютому.
Котирування зернових із країн ЄС почали рости на тлі можливого скорочення обсягів нового врожаю. Міністерство сільського господарства Франції (Agreste) озвучило оцінку посівних площ озимих зернових під урожай 2024-25 МР на рівні 4,5 млн га (-5% порівняно з минулим сезоном та середнім значенням за останні п’ять років).
Динаміка котирувань на ринку зернових з України була різноспрямованою. Торгівля пшеницею та ячменем є слабкою, а кукурудза дорожчає з огляду на підвищений попит у імпортерів. Китай активно контрактує українську кукурудзу, багато зерна беруть також покупці з Туреччини, Єгипту, Італії та Іспанії.
Станом на 19 березня на адресу прикордонного переходу Чоп – Захонь територією країни не рухається жодного вагону. Передача відбувається з підходу, черги немає.
У лютому оператор «AP Marine» (входить до складу Групи «Агропросперіс» / AP Group) транспортував 22,97 тис. тонн вантажів сторонніх контрагентів. Зокрема залізницею перевезено 13,7 тис. тонн вантажів від чотирьох клієнтів, що становило 20% від загального обсягу місячних залізничних постачань 400 власними вагонами.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Під час засідання Європарламенту 12 березня представники багатьох політичних груп закликали до введення ембарго та застосування санкцій щодо постачань продуктів харчування та сільгосппродукції походженням з Росії та Білорусі.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 14 березня на залізниці знаходились 7,1 тис. вагонів із зерном.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 13 березня становило майже 8,5 тис. одиниць, що на 837 менше, ніж на 28 лютого; зокрема вагонів із зерном було 592 (+18), з олією – 747 (+29), зі жмихами – 482 (-46), зі шротом – 721 (+73).
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 12 березня середньодобово передавали 257 вагонів (-12 за два тижні), зокрема 201 у експортному сполученні (-29) та 57 – у імпортному (+18).