Обсяги перевезень вантажів основної номенклатури минулого тижня скоротились на 3% до 1,97 млн. тонн. На внутрішній ринок надійшло на 7% менше (1 млн. тонн), водночас відвантаження за кордон зросли на 3% до 0,96 млн. тонн.
Протягом звітного періоду суттєво зросли перевезення кукурудзи автомобільним транспортом. Найбільша кількість заявок спостерігається до Одеси та Южного, що спровокувало підвищення ставок на цих напрямках – на грн.0,25-0,42/тонно-км до Одеси (101-500 км) та на грн.0,16-0,32/тонно-км до Южного (201-500 км).
Укрзалізниця в період з 13 по 19 жовтня обмежує поставки зернових вантажів (ЕТСНГ 01) та насіння (ЕТСНГ 02) в усіх видах вагонів зі станцій України на станцію Веселий Кут (Одеська магістраль) на адресу одержувача ВАТ «Весело-Кутський КХП».
Скорочення обсягів перевезень вантажів основної номенклатури минулого тижня склало 3% (до 2,02 млн. тонн). Низхідна динаміка показників спостерігається як у закордонному сполученні (-4%, до 1,01 млн. тонн), так і у поставках місцевим споживачам (-2%, до 0,94 тис. тонн).
У звітному періоді залізничні поставки зерна залишились на рівні 39 тижня та склали 690 тис. тонн. Скорочення обсягів доставки у внутрішньому сполученні (-4%, до 134 тис. тонн) було з надлишком компенсовано підвищенням показників закордонних перевезень (+1%, до 556 тис. тонн).
Протягом вересня залізничні відвантаження зерна скоротились на 3% до 2,8 млн. тонн. Так, на 3% менше зернових було експортовано (2,3 млн. тонн) та спрямовано на місцеві ринки (0,5 млн. тонн). Така ситуація склалась унаслідок завершення жнив ранніх зернових, водночас збирання кукурудзи та інших пізніх культур лише набирає обертів.
Залізничні поставки вантажів основної номенклатури протягом 39 тижня збільшились ще на 1% (до 2,08 млн. тонн). Позитивна динаміка сформувалась на тлі підвищення експортних показників (+3%, до 0,95 млн. тонн). Разом з тим місцеві поставки залишились стабільними (1,13 млн. тонн).
На 39 тижні обсяги доставки зерна залізницею скоротилися на 2% (до 687 тис. тонн) через зниження результатів експорту (-5%, до 548 тис. тонн). Разом з тим поставки у внутрішньому сполученні виросли на 9% (до 139 тис. тонн).
У період з 1 по 7 жовтня з портів України на зовнішні ринки спрямовано, за попередніми даними, 1,26 млн. тонн зернових і олійних культур. Пшеницю відвантажували з Миколаєва в Індонезію (113,2 тис. тонн), Єгипет (83,2 тис. тонн), Бангладеш (55 тис. тонн), Кенію (44 тис. тонн), Ізраїль (31 тис. тонн)
Учасники ринку автомобільних перевезень зерна зазначають, що за зростанням вартості пального на 10% одразу піднялись і ціни доставки. Найбільш помітно це відбилось на котируваннях відправлень на 200-300 км. Зокрема, поставки майже всіх товарних позицій до портів Великої Одеси на таку відстань здорожчали на грн.0,07-0,23/тонно-км, до Миколаєва – на грн.0,06-0,32/тонно-км.