Майже за всіма товарними позиціями, окрім добрив, обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури за звітний період скоротилися. Найбільших втрат зазнали експортні поставки (-5%, до 827 тис. тонн), менш помітно знизились показники транспортування на внутрішній ринок (-2%, до 1,09 млн. тонн).
Аграрна компанія «УкрАгроКом», що спеціалізується на продажу добрив і насіння та інтегрована з Гермес-Трейдингом, на території свого Олександрійського цукрового заводу (Кіровоградська обл.) ввела у експлуатацію першу чергу майданчика для відвантаження зерна у залізничний рухомий склад. Потужність об’єкту складає близько 200 тонн зерна на годину або 4,8 тис. тонн на добу. Під’їзні колії заводу…… Читати далі »
Обсяги залізничного транспортування зернових вантажів за тиждень втратили ще 8% та склали 467 тис. тонн. Показники перевезень за кордон зменшилися на 10% (до 335 тис. тонн), в межах країни – на 5% (до 132 тис. тонн) та імпорту – на 2% (до 0,4 тис. тонн).
За результатами 19 тижня зростання обсягів залізничних перевезень вантажів основної номенклатури закордонним отримувачам на 7% (до 874 тис. тонн) з надлишком компенсувало зменшення внутрішніх поставок (-2%, до 1,11 млн. тонн). Показники імпорту та транзиту також дещо підвищилися – на 2% та 6% відповідно (до 10,4 тис. тонн та 2,3 тис, тонн).
На 20 тижні автомобільні відвантаження зерна дещо активізувалися. Зміни торкнулися також і вартості послуг перевізників за основними напрямками. У внутрішньому сполученні попри велику кількість заявок коливання цін менш помітне. Учасники ринку очикують, що до початку нового МР (з 1 липня) суттєвих змін у ставках на перевезення не відбудеться.
З 1 вересня поточного року до 31 грудня 2021 року право на відшкодування ПДВ при відправках за кордон соєвих бобів (УКТ ЗЕД 1201) матимуть лише виробники, що вирощують культуру на власних землях, або на таких, що перебувають у їхньому постійному користуванні чи в оренді.
Помітне скорочення експорту й транзиту зерна у квітні зумовило зниження сукупних підсумків його обробки портовими операторами України до 3 млн. тонн (-23%). Втрати спостерігалися майже в усіх морських портах, за винятком Миколаївського та Херсонського, що не тільки надіслали за кордон понад 1 млн. тонн (+7%) і 12 тис. тонн (+42%)
За тиждень обсяги транспортування зернових вантажів залізницею скоротилися ще на 9% та склали 510 тис. тонн. У показниках перевезень у внутрішньому сполученні втрачено 21% (до 139 тис. тонн), в експортному – 3% (до 370 тис. тонн).
Кількість заявок на перевезення зерна автомобілями на 19 тижні суттєво скоротилася, що є наслідком завершення сезону. Деякі експедитори засвідчують початок договірної кампанії на вивезення майбутнього врожаю. При цьому зазначають, що зростання ставок стосовно минулорічного рівня поки що не відбулося.
Попри падіння експортних обсягів поставок вантажів основної товарної номенклатури залізницею на 5% (до 0,82 млн. тонн) всього було перевезено 1,96 млн. тонн, що на 0,4% вище показника попереднього тижня. Це відбулося внаслідок зростання відвантажень в межах країни (+4%, до 1,13 млн. тонн).