За останній тиждень обсяги залізничних поставок вантажів основної номенклатури збільшились на 1% (до 1,7 млн. тонн). Скорочення експорту на 2% (до 1,05 млн. тонн) було з надлишком компенсоване пожвавленням перевезень за внутрішніми маршрутами на 7% (до 0,65 млн. тонн).
Наприкінці січня у Маріупольському порту розпочалось будівництво перших чотирьох із десяти силосів нового елеваторного комплексу загальною зберігальною спроможністю 131,1 тис. тонн. Проектна потужність об’єкту з перевалки складає близько 2 млн. тонн зерна на рік.
Обсяги перевезення зерна залізничним транспортом знов скоротились – за тиждень на 2% (до 798 тис. тонн). Це стало наслідком зниження підсумків закордонних відвантажень (-2%, до 713 тис. тонн), у той час як для українських споживачів було спрямовано на 4% більше даної продукції (майже 85 тис. тонн).
Протягом минулого тижня кількість заявок на вивезення зерна дещо підвищилась. Коливання ставок на транспортування не мають спільного вектору – на тлі більш-менш стабільних оптових цін на дизельне пальне динаміка котирувань здебільшого залежить від виду вантажу та напрямку.
У телеграмі Укрзалізниці №ЦЦО/206 від 30 січня йдеться про заборону на відправку з 31 січня на невизначений термін зернових і зернобобових культур (ЄТСНВ 01), а також насіння (02) в вагонах-зерновозах з усіх станцій України на станції Чорноморськ-порт і Чорноморськ-порт-експ. (Одеської залізниці) на адресу ТОВ «Саншайн Термінал» (Адміністрація Чорноморського морського порту).
Протягом грудня українські морські порти перевантажили 4,5 млн. тонн (-10%) зерна, у тому числі майже 4,4 млн. тонн (-9%) – на експорт. Ще 87 тис. тонн (проти 103 тис. тонн попереднього місяця) припало на транзитну перевалку агрокультур молдовського походження у Придунайських портах
Попри скорочення обсягів залізничних експортних перевезень вантажів основної номенклатури (-3%, до 1,08 млн. тонн) загальний показник підвищився (+2%, до 1,69 млн. тонн) завдяки пожвавленню доставки у внутрішньому сполученні (+14%, до 0,61 млн. тонн).
Залізничні відвантаження зерна дещо скоротились (-5%, до 810 тис. тонн) у порівнянні з другим тижнем року. Послаблення показників відбулось як у внутрішньому (-21%, до 81 тис. тонн), так і у експортному (-3%, до 729 тис. тонн) сполученні.
Активність автомобільних перевезень зерна залишається невисокою і власники вантажів мають змогу відправляти збіжжя за більшістю напрямків по цінам, що залишились у діапазоні минулого періоду.
Протягом другого тижня року обсяги залізничних відвантажень зерна почали поступово відновлюватися після зниження у святковий період – до 851 тис. тонн (+19%). Висхідна динаміка присутня як у поставках за кордон (+21%, до 748 тис. тонн), так і для українських споживачів (+6%, до 103 тис. тонн).