Вантажообіг СЕЗ Лієпая у вересні скоротився до мінімальних з початку цього року показників. Оператори порту зменшили перевалку продукції різноманітної номенклатури на 30 тис. тонн відносно серпня – до 497 тис. тонн.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 7 жовтня на залізниці знаходились 6,5 тис. вагонів із зерном.
За підсумками голандських аукціонів з реалізації послуг з перевезення у хоперах-зерновозах Укрзалізниці (що відбулись на майданчику «Prozorro.Продажі») ставка за користування впала до мінімально можливої позначки ₴276/доба за вагон (тут і далі без ПДВ).
Станом на 30 вересня, за оперативними даними, залізницею експортовано понад 2,29 млн тонн зерна (-347 тис. тонн до серпневого показника), у всіх сполученнях перевезено 2,74 млн тонн (-252 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 1,9 млн тонн
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 2 жовтня становило 6,2 тис. одиниць, що на 486 менше, ніж 25 вересня; зокрема вагонів із зерном було 324 (-117), з олією – 171 (+15), жмихами – 231 (+81), шротом – 239 (+35).
У вересні, за даними АМПУ, морські порти України обробили 7 млн тонн вантажів, що вдвічі перевищує показник аналогічного періоду 2023 року. Найактивніше у портах працювали із зерновими – 4,1 млн тонн.
У США купівельний інтерес до сої зростає, що збільшує навантаження на потужності елеваторів та логістику, провокує збільшення цін. Крім того, соя дорожчає з огляду на затримку посівної кампанії в Бразилії через несприятливу погоду, а також на тлі зміцнення ринків соєвої олії та шроту.
Котирування пшениці та ячменю з Австралії зросли. Фермери оцінюють збитки від недавніх заморозків на півдні країни. Несприятлива погода затримує збирання нового врожаю, погіршує перспективи виробництва та якості, а також викликає небажання аграріїв реалізовувати зерно.
Посівна кампанія кукурудзи у Бразилії затримується через дуже суху погоду, що провокує зростання цін. Торгівля є слабкою.
Незважаючи на загальносвітову підвищувальну тенденцію, котирування пшениці в США перебували під тиском швидкого просування озимої сівби поряд із високою світовою конкуренцією та зниженням попиту на американське зерно. Водночас купівельний інтерес до кукурудзи зростає, що збільшує навантаження на потужності елеваторів та логістику і провокує збільшення цін.