На терміналі «Мостиська» побудують ще один контейнерний майданчик
На контейнерному терміналі «Мостиська» (компанія «Мостиська драй порт») будують третій майданчик, який надасть додаткові оперативні можливості та збільшить вантажообіг терміналу.
На контейнерному терміналі «Мостиська» (компанія «Мостиська драй порт») будують третій майданчик, який надасть додаткові оперативні можливості та збільшить вантажообіг терміналу.
У період з 18 по 22 квітня забороняється постачання вантажів будь-якої номенклатури на станції Чорноморськ-порт та Чорноморськ-порт-експ. (Одеська залізниця). Інформація щодо обмеження надана у телеграмі Укрзалізниці №ЦДЗ/61 від 16 квітня.
За інформацією, озвученою представником компанії «Ferrexpo» на нараді УЗ із угорськими перевізниками, на прохання сербського вантажоодержувача виробник переорієнтує увесь обсяг ЗРС з прикордонного переходу Батьово – Еперєшке до Ізмаїльського МП.
Станом на 16 квітня на адресу прикордонного переходу Чоп – Захонь територією країни не рухається жодного вагону. Передача відбувається з підходу, черги немає. Зауважимо, що стик може обробляти до 90 вагонів на добу.
Цьогоріч термінал ТОВ «Волинь-Зерно-Продукт» (ГК «Вілія»), який розташований на українсько-польському кордоні, планує опрацювати 700 тис. тонн агропродукції та добрив (для порівняння: торік обсяги перевалки становили 500 тис. тонн).
Новий ОЕЗ агрохолдинга «Kernel» вже запрацював на 50% потужності. Наразі завод закуповує насіння соняшнику для переробки та надалі можливе завантаження виробництва на 15-20% ріпаком завдяки наявності двох виробничих ліній.
Дозволяється навантаження на станцію Чорноморськ-порт для отримувача ТОВ «Транссервіс 2008». Про це йдеться у сповіщенні УЗ №ЦДЗ/60 від 15 квітня.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 11 квітня на залізниці знаходились 9 тис. вагонів із зерном.