Італійський національний залізничний холдинг «Ferrovie dello Stato» і судноплавна компанія «MSC» підписали меморандум про взаєморозуміння щодо створення нових терміналів, які завдяки активнішій та ефективнішій взаємодії дозволять розширити логістичну мережу транспортування товарів до / з портів Італії та Європи.
Перші баржеві каравани Українського Дунайського пароплавства з європейським зерном вже готуються до розвантаження у порту Констанца (Румунія).
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 21 листопада середньодобово передавали 201 вагон (+20 одиниць за два тижні), зокрема 138 прямували у експортному сполученні (+21) та 63 – у імпортному (+8).
LTG Cargo (Lietuvos geležinkeliai) та Укрзалізниця протестували новий маршрут перевезення вантажів – напівпричепи, які доставили з Клайпедського морського порту, на Каунаському інтермодальному терміналі перевантажили на залізницю і відправили до Києва.
В очікуванні вивантаження в українських портах станом на 16 листопада на залізниці знаходились 5,4 тис. вагонів із зерном. З огляду на середньодобове приймання на станціях близько 967 вагонів, таку кількість парку можуть обробити упродовж шести діб.
АТ «Укрзалізниця» в межах розвитку інтермодальних перевезень планує до кінця 2023 року закупити 1 тис. контейнерів. Загалом передбачено придбати 500 20-футових контейнерів Open Top для перевезення сипких вантажів, зокрема руди, та 500 20-футових bulk-контейнерів для транспортування сільськогосподарської продукції.
З 18 листопада та до відміни цього рішення діятиме конвенція на транспортування всіх вантажів зі станцій залізниць України в Польщу через прикордонний перехід Ізов-експ. (ПКП) для одержувача «TransLogService Sp.z.o.o».
16 листопада лізингова компанія «Akiem» та польський виробник «Newag» уклали угоду щодо постачання 30 електровозів типу Dragon 2 (з опціоном на ще 50 таких локомотивів). Загальна вартість замовлення становить €500 млн.
Група «PKP CARGO» повідомила про офіційний запуск мультимодального терміналу Здунська Воля – Каршніце, у який було інвестовано понад zl128 млн (близько €28 млн).
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 15 листопада сягало майже 10,5 тис. одиниць, що на 2 355 менше, ніж на 31 жовтня; зокрема вагонів із зерном було 2 009 (-617), з олією – 765 (-66), зі жмихами – 433 (-124), зі шротом – 650 (-76).