Компанія «Rail Baltica» 30 червня оголосила другий етап закупівель послуг з електрифікації високошвидкісної залізниці. Запрошення подати початкову тендерну пропозицію було надіслано трьом прекваліфікованим кандидатам, зокрема
Завдяки стабільній роботі однієї лінії виробництва окатишів і запуску другої лінії на початку року випуск цієї продукції у ІІ кварталі сягнув 1,1 млн тонн, що на 18% більше порівняно з попереднім кварталом.
Федеральне управління залізниць (das Eisenbahn-Bundesamt, EBA) після випробувань підтвердило відповідність вимогам та схвалило проєкт будівництва інтермодального терміналу «Multi Hub Westfalen».
Станом на 7 липня УЗ завершує процес підписання договору із залізницею Молдови (CFM) щодо отримання статусу експедитора на території країни, на умовах якого ЦТЛ зможе укладати угоди з українськими відправниками та перевозити вантажі територією Молдови. Це дозволить CFM повертати частину плати за транспортування на умовах відкладеної знижки.
PKP Cargo повідомляє, що через недостатньо злагоджену роботу власників та перевізників вантажів фіксується наявність черги потягів, які рухаються на адресу отримувача «Port Północny» в порту Ґданськ.
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 6 липня середньодобово передавали 235 вагонів (-77 до показника минулого тижня), зокрема 227 прямували у експортному сполученні (-61) та 8 – у імпортному (-16).
У червні через перехід Ізов – Грубешів відправлено 10 827 одиниць рухомого складу, а середньодобова передача становила 361 вагон (+61/доба до показника травня).
Укрзалізниця у червні перевезла 12,4 млн тонн вантажів, цей показник на 8% більший за травневий, а також на 32% перевищує підсумки червня 2022 року.
Станом на 6 липня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 2,9 тис. вагонів із зерном.
У червні на заводі «Запоріжсталь» було виготовлено 199,1 тис. тонн чавуну, що на 36% більше, ніж за такий місяць 2022 року, проте та на 13% менше, ніж цьогоріч у травні.