«TX Logistik», міжнародна дочірня компанія італійського національного залізничного холдингу «Ferrovie dello Stato» (FS), розширюється через придбання Exploris Deutschland Holding (поглинання ще має отримати дозвіл контролюючих установ).
Чеський оператор «ČD Cargo» уклав угоду з машинобудівним підприємством «Alstom» щодо постачання 12 багатосистемних електровозів Traxx MS3 на суму €45 млн.
На тлі припинення дії «зернового коридору» Румунія має намір збільшити пропускну спроможність одного з ключових для українського зерна транзитного маршруту.
Дочірнє підприємство італійської судноплавної компанії «MSC» – «MEDWAY Belgium NV» – планує придбати 15 нових локомотивів типу Vectron MS виробництва Siemens.
Міністр закордонних справ Литви Ґабріелюс Ландсбергіс у твіттері звернувся до Єврокомісії з пропозицію щодо використання потужності п’яти портів балтійських країн для експорту українського зерна.
За 26 днів липня імпорт нафтовантажів через станцію Ягодин скоротився майже на 16 вагонів/доба. Від’ємна динаміка пов’язана із поверненням з 1 липня ставок акцизу на бензин та дизель на рівні €100 за 1 тис. л (до повномасштабного вторгнення ставки становили €213,5 та €139,5 відповідно).
Станом на 26 липня залізницею експортовано 708 тис. тонн зерна (у період з 1 по 30 червня відповідний показник був на рівні 1,4 млн тонн)
Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 27 липня середньодобово передавали 274 вагони (+7 до показника минулого тижня), зокрема 248 прямували у експортному сполученні (+6) та 26 – у імпортному (+1).
За перше півріччя польський залізничний оператор «PKP LHS» транспортував 4,8 млн тонн вантажів, зокрема збільшив на 122% обсяги імпорту (порівняно з таким періодом минулого року) та на 235% – експорту.
За перше півріччя заводи азотного холдингу «OSTCHEM» (Group DF) виготовили 959,7 тис. тонн мінеральних добрив, що на 61% більше, ніж за аналогічний період минулого року; зокрема, Черкаський «Азот» – 758,6 тис. тонн, Рівнеазот – 201,2 тис. тонн.