У відповідь на звернення УЗ до залізниці Молдови (Calea Ferată din Moldova) щодо надання знижки до залізничного тарифу на транзит українського зерна у розмірі 54% була отримана пропозиція дисконту 27%.
У червні через перехід Батьово – Еперєшке передали 3 731 вагон (124/доба; -28/доба до показника травня). MMV обробив 565 вагонів (247 із олією), RCH – 3 166 (1 945 із рудою, 537 із зерном, 205 із вугіллям).
Через нестабільну роботу «зернового коридору» та необхідність забезпечення сталих постачань аграрної продукції за кордон Кернел інвестував у розвиток річкової інфраструктури Дунаю.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 4 липня середньодобово передавали 164 вагони (-1 до показника минулого тижня), зокрема 127 прямували у експортному сполученні (-3) та 37 – у імпортному (+2).
Німецька лізингова компанія «Northrail AG» та французька інвестиційна група «RIVE Private Investment» (RIVE) уклали угоду з машинобудівною компанією «Alstom» щодо постачання та повного технічного обслуговування на період
Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.
Станом на 3 липня в напрямку Ізмаїлу рухаються 1 995 вагонів із зерновими вантажами. За період з 26 червня по 2 липня черга зменшилася на 287 вагонів або на 12,05%.
Міністерство транспорту, мобільності та міського плану Іспанії (Mitma) після схвалення Радою директорів Adif (Адміністрації залізничної інфраструктури Іспанії) оголосило тендер із будівництва нового залізничного комплексу Вальядоліда.
Європейський інвестиційний банк (ЄІБ) надасть кредит у розмірі €50 млн для будівництва нового терміналу для перевезення зерна та сипучих вантажів у болгарському порту Варна.
Цьогоріч на території Північного хвилелому у Вентспілському вільному порту проведуть реконструкцію причалу №35а (де здійснюють, зокрема, обробку небезпечних вантажів); планують звести дві нові суднові опори.