Ситуація із передачею аграрних вантажів через Ізмаїл та порти Великої Одеси
Станом на 26 червня в напрямку Ізмаїлу рухаються 2 223 вагони із зерновими вантажами. За період з 19 по 26 червня черга збільшилась на 259 вагонів або на 13,19%.
Станом на 26 червня в напрямку Ізмаїлу рухаються 2 223 вагони із зерновими вантажами. За період з 19 по 26 червня черга збільшилась на 259 вагонів або на 13,19%.
Заступник директора департаменту комерційної роботи Валерій Ткачов проінформував у профільному телеграм-каналі щодо останніх змін у ситуації на західних прикордонних переходах.
За 26 днів червня через перехід Чоп – Захонь відправлено 1 551 вагон (59/доба; +19/доба до показника травня).
Українське Дунайське пароплавство повернуло плавкран СПК-1/35 з Одеси до Кілії, який п’ять років тому було надано в оренду приватній компанії (термін дії договору сплив минулого року).
Задля збільшення обсягів залізничних перевезень сталі та брухту австрійська сталеливарна компанія «Voestalpine Stahl GmbH» ще на два роки продовжила співпрацю
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 26 червня середньодобово передавали 165 вагонів (-4 до показника минулого тижня), зокрема 130 прямували у експортному сполученні (-6) та 35 – у імпортному (+2).
Станом на 26 червня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 3,45 тис. вагонів із зерном.
SNCF (Société Nationale des Chemins de fer Français; Національна компанія французьких залізниць) у липні цього року розпочне модернізацію 4 км залізничних шляхів між портом Кале та станцією Кале-Вілль.
6 червня віце-прем’єр-міністр з відновлення Олександр Кубраков та Єврокомісар з питань транспорту Адіна Велян підписали угоду між Україною та ЄС про участь у програмі Європейського Союзу «Механізм Сполучення Європи» (Connecting Europe Facility / CEF). Загальна сума інвестицій сягатиме €200 млн.