У цеху ремонту металургійного устаткування ПРАТ «КАМЕТ-СТАЛЬ» поступово впроваджує інноваційні технології, що дозволяють знизити витрати заводу на відновлення обладнання.
Компанія «BMF Port Burgas» запускає проєкт «From East 2 West Connections», щоб сполучити залізницею протяжністю 456 м два термінали – Бургас Схід-2 та Бургас Захід. Цей проєкт презентували в Бургасі минулого тижня.
Станом на 24 березня, за даними Катерини Кононенко, менеджерки компанії «Avalon shipping», на рейді каналів Суліна та Бистре знаходилось шість суден в очікуванні на захід до портів Дунаю, 15 – до морських портів України.
Компанія «НІБУЛОН» розширює свою діяльність на Середньому та Верхньому Дунаї і відтепер пропонує повний цикл експорту агропродукції в поєднанні з власною логістикою, а також перевезення вантажів будь-якої номенклатури Дунаєм.
З огляду на оновлення парку, що триває, та через зменшення надлишкової пропускної спроможності чеський оператор «ČD Cargo» ухвалив рішення щодо продажу локомотивів та вантажних вагонів.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 19 березня становило 4,4 тис. одиниць, що на 15 більше, ніж 26 лютого; зокрема вагонів із зерном було 278 (+209), з олією – 140 (-25), жмихами – 225 (+103), шротом – 116 (-96).
Згідно з інформацією, опублікованою на сайті Укрзалізниці, з 20 березня поточного року набув чинності наказ Міністерства розвитку громад та територій України від 20 лютого 2025 року №376, зареєстрований у Міністерстві юстиції України 11 березня 2025 року за №380/43768, «Про затвердження Переліку територій, на яких ведуться (велися) бойові дії або тимчасово окупованих Російською Федерацією».
Торік Дніпровагонмаш збільшив випуск готової продукції на 69%, якщо порівнювати із 2023 роком. За нашими даними, тільки в Україні торік було продано 622 вагони. Окрім цього, підприємство реалізовало кілька проєктів з постачання рухомого складу іноземним замовникам.
Обсяги перевезень продукції основної номенклатури залізницею за тиждень збільшились (+11%, до 1,24 млн тонн), зокрема на експорт – на 14% до 0,75 млн тонн, на внутрішній ринок – на 8% до 0,49 млн тонн.
Консорціум компаній «BAWI» і «Swietelsky» здійснить модернізацію частини залізничної інфраструктури в найбільшому румунському порту Констанца. Це другий етап масштабного інвестиційного проєкту, який втілюють Румунські залізниці (Căile Ferate Române / CFR) у Констанці.