Через перехід Чоп – Чієрна-над-Тисою станом на 14 вересня середньодобово передавали 336 вагонів (-4 до показника минулого тижня), зокрема 295 у експортному сполученні (-9) та 41 – у імпортному (+5).
Станом на 13 вересня у напрямку станції Ізов рухаються 1 866 вагонів (110 із олією, 535 із жмихами, 612 з рудою, 182 з контейнерами), Мостиська 2 – 1,5 тис. (171 з металами, 800 контейнерів, 277 із зерном), Ягодин – 924 (499 із зерновими), Рава-Руська – 31.
Станом на 13 вересня залізницею експортовано 426 тис. тонн зерна (у період з 1 по 31 серпня відповідний показник був на рівні 876 тис. тонн), зокрема через західні прикордонні переходи спрямували майже 342 тис. тонн збіжжя
Станом на 11 вересня у напрямку переходу Батьово – Еперєшке рухаються 700 вагонів (153 із зерном), Чоп – Захонь – 80 вагонів.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 12 вересня середньодобово передавали 187 вагонів (+86 до показника минулого тижня), зокрема 135 прямували у експортному сполученні (+60) та 52 – у імпортному (+26).
Група «Duisport» планує до кінця 2024 року ввести в експлуатацію новий термінал «Railport» («Railport Terminal Isletmeleri A.S.») у турецькому Картепе (регіон Коджаелі), наразі будівництво триває.
Станом на 6 вересня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходились 0,5 тис. вагонів із зерном.
Залізнична лінія Греції з півночі на південь сильно постраждала після шторму «Даніель», який почався минулого тижня (4 вересня). 50 км залізничної інфраструктури в центральній частині країни було зруйновано.
За вісім місяців на Південно-Західній магістралі відремонтували 166,4 км колій та 131 стрілочний перевод. Зокрема, реконструювали 18,8 км шляхів, капітальний ремонт виконали на 59,5 км і середній – на 88,1 км.
Компанія «Інтерпайп» розробила для потреб нафтовидобувних компаній країн Північної Америки, зокрема США, та провела випробування нового преміального муфтового з’єднання «Intrepid-MT».