У березні стивідорні компанії Вентспілського вільного порту обробили 770 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатури, що лише на 24 тис. тонн перевищило підсумки лютого.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ, з портів Південний, Одеса та Чорноморськ було експортовано близько 40 млн тонн вантажів, зокрема понад 26 млн тонн агропродукції.
За інформацією, озвученою представником компанії «Ferrexpo» на нараді УЗ із угорськими перевізниками, на прохання сербського вантажоодержувача виробник переорієнтує увесь обсяг ЗРС з прикордонного переходу Батьово – Еперєшке до Ізмаїльського МП.
Активність на малотоннажних фрахтових ринках Середземного, Чорного та Азовського морів очікувано знизилась до мінімуму через святкові вихідні в мусульманських країнах. В умовах украй слабкого вантажного потоку власники флоту змушені йти на поступки. Лише ринок Північної Європи залишається досить стабільним.
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Станом на 15 квітня на рейді каналів Суліна та Бистре знаходиться 8-12 суден в очікуванні на захід до портів Дунаю. В черзі на вихід з Ізмаїлу очікують одне-два судна, з Рені – лише одне.
Цьогоріч ПрАТ «Українське Дунайське пароплавство» планує модернізувати на верфі «ÖSWAG» (м. Лінц, Австрія) п’ять суден. Наразі триває підготовка до заміни двигунів на першому судні «Капітан Антипов».
У березні стивідорні компанії Ризького вільного порту обробили майже 1,6 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, що на 123 тис. тонн перевищило підсумки лютого. Така висхідна динамка сформувалась завдяки зростанню обсягів перевалки генеральних (+76 тис. тонн, до 754 тис. тонн) та сухих вантажів (+53 тис. тонн, до 750 тис. тонн).
Попри повернення європейських гравців з великодніх канікул активність малотоннажного ринку у Чорному, Середземному та Балтійському морях залишилась дуже низькою. Ринки Supramax/Ultramax і Handysize слабшають у більшості регіонів на захід від Суецького каналу.