Вантажообіг морських портів України: підсумки 11 місяців*
За 11 місяців поточного року в портах України сумарно опрацьовано щонайменше 52,5 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури.
За 11 місяців поточного року в портах України сумарно опрацьовано щонайменше 52,5 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури.
Згідно із повідомленням менеджерки компанії «Avalon shipping» Катерини Кононенко на своїй сторінці у LinkedIn, кількість суден, що очікують проходу до портів Дунаю каналами Суліна та Бистре, зменшується. Тому необхідності встановлення черги у списку АМПУ нині немає.
У березні 2024 року в румунському порту Констанца планується запустити додаткову якірну стоянку для української агропродукції. Такої домовленості досягнули в Румунії на зустрічі щодо нарощення експортної спроможності українських портів Дунаю.
Станом на 11 грудня на вихід у відкрите море з Ізмаїлу очікують вісім суден (середній період очікування становить близько трьох-п’яти діб), з Рені – п’ять (дві-п’ять діб відповідно).
У листопаді через румунський порт Констанца відправлено на зовнішні ринки 3 млн тонн агропродукції (-24% до жовтневих обсягів), зокрема 900 тис. тонн транзитної (здебільшого з України).
Через несприятливі погодні умови рух річкою Дунай було призупинено з 6 грудня. Станом на 5 грудня на захід до Суліни очікувало лише одне судно дедвейтом понад 10 тис. тонн, але адміністрація каналу заради одного судна не погоджувалась на припинення судноплавства за течією (це потрібно для пропуску флоту проти течії).
Компанія «НІБУЛОН» планує інвестувати в модернізацію елеваторного напряму близько $12 млн. Основне фінансування спрямують на будівництво нового елеватора у філії «Хмільник», реконструкцію АК «Врадіївський» та ТОВ «Колосівський елеватор».