Під час наради Укрзалізниці з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 17 червня становило 4,2 тис. одиниць, зокрема вагонів із зерном було 73.
За 17 днів червня Укрзалізниця фактично навантажила у вагони 658,8 тис. тонн зерна (-55% до такого ж періоду 2024 року), зокрема до портів було спрямовано 581,5 тис. тонн. Сумарні фактичні обсяги перевезень зерна становлять близько 700-750 тис. тонн.
23 та 24 червня філія «ЦТЛ» АТ «Укрзалізниця» планує провести на майданчику «ProZorro.Продажі» англійські аукціони з продажу послуг із перевезення в хоперах-зерновозах з можливістю навантаження у період з червня по жовтень.
Під час наради УЗ з учасниками аграрного ринку заступник директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерій Ткачов повідомив, що в очікуванні вивантаження в портах Великої Одеси станом на 17 червня на залізниці знаходилось 1,8 тис. вагонів із зерном.
З 16 червня та до відміни цього рішення діятиме конвенція, яка обмежуватиме відправлення вантажів будь-якої номенклатури на станцію Кагамлицька (Південна залізниця) для отримувача ПАТ «Укртатнафта».
Філія «ЦТС «Ліски» АТ «Укрзалізниця» оголосила тендер на придбання 1 020 одиниць 20-футових контейнерів типу Open Top і 500 контейнерів типу Pallet Wide.
Ренійська філія ДП «Адміністрація морських портів України», за повідомленням пресслужби компанії, розпочала поточний ремонт чотирьох причалів – №№15, 23, 26 та 27.
Ціни на соняшникову олію знижуються через недостатній попит імпортерів. Українські компанії пропонували партії з постачанням у червні або липні по $1172-1180/тонна CIF Мерсін та $1205-1210/тонна CIF Індія, тоді як покупці озвучили зустрічні пропозиції на рівні $1150-1155/тонна та $1185/тонна CIF відповідно.
Котирування сої підвищились на тлі торгових переговорів між США і Китаєм, проте зростання було обмежене поліпшенням стану посівів.
Після опадів, що випали в Австралії, ціни на пшеницю і ячмінь знизилися. Втім, цього було недостатньо, щоб австралійське зерно стало конкурентоспроможним на світовому ринку в порівнянні з новим урожаєм в регіоні Причорномор’я.