LTG Cargo Polska (дочірня компанія LTG Cargo) придбала 72 платформи для перевезень контейнерів та напівпричепів колією 1435 мм. Контракт на постачання нового парку було підписано з болгарською компанією «Kolowag» після проведення тендеру.
Укрзалізниця 25 вересня оприлюднила в новій редакції договору про надання послуг ставки плати за користування вагонами, що діятимуть у жовтні (але орієнтовний максимальний рівень прайсів, які можуть затвердити з 1 листопада 2025 року, залишається незмінним).
За інформацією заступника директора департаменту комерційної роботи АТ «Укрзалізниця» Валерія Ткачова, в очікуванні вивантаження в портах станом на 24 вересня на залізниці знаходилось 4,8 тис. вагонів із зерном.
Ціни на соняшникову олію з України знизилися, хоча опади на заході та півночі країни знову затримують збирання соняшнику. Постачальники намагаються бути конкурентоспроможними на тлі низьких пропозицій з Росії. Однак з огляду на прогнозоване зниження врожайності соняшнику і посилення попиту у місцевих переробників вартість олії буде рости.
Ціни на соєві боби з України суттєво знизилися. Через введення 10%-их експортних мит попит у основних імпортерів, зокрема з Єгипту та Туреччини, зменшився, тому впала активність торгівлі та експорту.
В Австралії ринок зерна нового врожаю загалом залишається стабільним. Водночас пропозиції продукції старого збору стають обмеженими через вичерпання запасів. Споживачі з Китаю виявляють стабільний інтерес до австралійського ячменю.
В Бразилії збирання врожаю кукурудзи 2024-25 МР практично завершено і вже розпочалася посівна кампанія сезону 2025-26. Попит імпортерів невисокий, але ціни все ж дещо зросли.
Ціни на пшеницю в США підвищились завдяки гарному попиту імпортерів, а також з огляду на ослаблення курсу долара. Борошномельні підприємства з азійських країн замовили близько 850 тис. тонн американської пшениці. Інтерес до американського збіжжя пожвавився з огляду на високе експортне мито в РФ і конкурентоспроможні ціни в США.
У Казахстані торговельна активність залишається слабкою. Водночас експортні ціни на зернові дещо зросли. Основною причиною підвищення котирувань стала несприятлива ситуація зі збиранням нового врожаю. Дощі на півночі країни затримують польові роботи, це призводить до втрат обсягів врожаю, оскільки вже почалося осипання зерна.
Експортні ціни на зернові з цієї країни змінювалися різноспрямовано. Підтримку ринку надає активність імпортерів, проте конкуренція с торговцями з України та ЄС тисне на котирування.