В порту Ґданськ триває будівництво нового терміналу Т3 у Baltic Hub, роботи виконано на 70%. До причалу терміналу нещодавно прибуло судно з чотирма кранами STS (Ship-to-Shore), які стануть частиною перевантажувальної інфраструктури.
За підсумками чотирьох місяців нового маркетингового року з України експортовано 20,3 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 35% більше, ніж у липні – жовтні сезону 2023-2024. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 4,5 млн тонн (+16%), пшениці – 7,7 млн тонн (+65%), ячменю – 1,7 млн тонн (+150%)
За десять місяців 2024 року через всі словацькі переходи було передано 9,2 млн тонн вантажів, що на 13% менше, ніж за аналогічний період минулого року. Зокрема руди транспортовано 7,2 млн тонн (-14% відповідно), зернових вантажів – 727,2 тис. тонн (-35%), чормету – 126,2 тис. тонн (-30%).
Оператори Ризького вільного порту в жовтні опрацювали 1,5 млн тонн вантажів різноманітної номенклатури, цей показник є на 7% нижчим, ніж у вересні (-115 тис. тонн).
У жовтні обсяги залізничних перевезень ЗРС в Україні становили 3,4 млн тонн, цей показник є на 4% більшим, ніж вересневий. Висхідна динаміка спостерігалась у експортних відправленнях (+5%, до 2,5 млн тонн), проте в межах країни показник доставки ЗРС залишився без змін (0,9 млн тонн).
Укрзалізниця оголосила міжнародний тендер на закупівлю 29,9 тис. тонн залізничних рейок Р-65. Про це повідомив директор Офісу з міжнародних проєктів АТ «Укрзалізниця» Володимир Шемаєв.
Європейський Союз виділив ґрант у розмірі €32 млн на реконструкцію залізничної інфраструктури у Молдові у межах коридору Північ – Південь. Фінансування буде спрямоване на модернізацію залізничної дільниці, яка забезпечує сполучення між північними та центральними регіонами Молдови, а також з міжнародними транспортними мережами.
У жовтні, за даними АМПУ, морські порти України обробили 8 млн тонн вантажів, що на 60% більше, ніж торік за такий період. Найактивніше в портах працювали з агропродукцією (5 млн тонн у порівнянні з 1,5 млн тонн у жовтні минулого року)
За підсумками вересня 2024 року кількість зареєстрованих в Україні вагонів зменшилась на 388 одиниць до 195,9 тис. Зокрема парк Укрзалізниці скоротився на 424 вагони до 94,9 тис., проте рухомий склад приватних підприємств збільшився на 36 одиниць
Торговельна активність на ринку імпортного енергетичного вугілля в Європі є низькою, що чинить тиск на котирування. Про угоди на споті все ще не повідомлялося.