Станом на 18 липня залізницею експортовано 937 тис. тонн зерна (-661 тис. тонн до показника червня), у всіх сполученнях перевезено 1,12 млн тонн (-789 тис. тонн відповідно). Зокрема постачання у напрямку портів скоротились до 769 тис. тонн (-626 тис. тонн відповідно)
За підсумками червня обсяги залізничних перевезень прокату, напівфабрикатів, труб, чавуну та брухту чорних металів в Україні зросли на 1% порівняно із травнем – до 0,9 млн тонн.
Компанія «НІБУЛОН» оголосила про початок співпраці з ПрАТ «Українське Дунайське Пароплавство». Умови контракту передбачають використання одного каравану флоту УДП для перевезення українського збіжжя з Ізмаїла до румунського порту Констанца.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах 17 липня становило майже 6,3 тис. одиниць, що на 1 662 менше, ніж 26 червня; зокрема вагонів із зерном було 181 (-235), з олією – 238 (-106), зі жмихами – 156 (-90), зі шротом – 195 (-26).
Станом на 18 липня на переході Чоп – Чієрна-над-Тисою сумарне накопичення парку в очікуванні обробки становило 776 вагонів (-189 за два тижні), зокрема 625 – із рудою, 17 – зерном, 9 – металургійного продукцією, 34 – олією та 57 контейнерів.
Цьогоріч міністерство інфраструктури Сербії планує оголосити тендер із проведення реконструкції порту Прахово, що розташований на 860 км правого берега річки Дунай неподалік від кордонів Сербії, Румунії та Болгарії.
Координаційний Комітет програми Європейського Союзу «Механізм Сполучення Європи» (CEF) 16 липня схвалив всі чотири подані Україною заявки на реалізацію проєктів з розвитку транспортної інфраструктури.
Під час чергової онлайн-зустрічі у форматі Quint за участю представників Європейської комісії, уряду США, Молдови, Румунії та України румунська сторона повідомила про відкриття додаткової якірної стоянки для перевалки українського зерна в порту Констанци.
Група компаній «Агро-Регіон» на елеваторі Заворичі здійснила капітальний ремонт норій, а також виконала проєктувальні роботи по збільшенню пропускної здатності й розширенню зберігання на 50%.
Від’ємний тренд у цінах на олію в чорноморському регіоні зберігається, незважаючи на обмежену кількість пропозицій. Однак покупці наполягають на ще більших знижках.