У депо залізничного цеху №2 заводу «АрселорМіттал Кривий Ріг» завершено ремонт тепловоза ТЕМ2-2203 – першого локомотива, відновленого за обсягом ПР-2 від початку повномасштабної війни. Отже, на підприємстві розпочалась реалізація програми оновлення обладнання підвищеної небезпеки GAP-III.
Індекс вартості оренди напіввагона, $/доба*
Вартість ремонтів вагонів з навантаженням на вісь 23,5 тс на приватних підприємствах у країнах Балтії в квітні 2025 року (€, без ПДВ, на умовах FCA)*
Динаміка середніх цін на мазут, $/тонна
Індекс цін на нові напіввагони, $/одиниця*
Україна збільшила експорт металопродукції у І кварталі 2025 року на 1,2% до 1,47 млн тонн, якщо порівювати з аналогічним періодом минулого року. Про це повідомили в Українській асоціації вторинних металів «УА Втормет» з посиланням на Державну митну службу.
Дочірня компанія німецької DPB Rail Infra Service GmbH – DPB Rail Infra Service Hungary Kft. – отримала сертифікат безпеки для залізничної діяльності в Угорщині, який набув чинності з квітня 2025 року. Документ видано відповідно до Директиви ЄС 2016/798 та чинного угорського законодавства.
Компанія «Ferrexpo» у січні – березні поточного року, за інформацією у виробничому звіті, зменшила виготовлення залізорудних окатишів на 10%, якщо порівнювати з попереднім кварталом, а також на 26% відносно I кварталу 2024 року – до 1,3 млн тонн.
У березні та квітні компанія «LTG Infra» (входить до складу LTG Group) оголосила тендери на проєктування та будівництво вантажного майданчика подвійного призначення на станції Каунас Палемонас та залізничних колій 1435 мм .