Торговельна активність на ринку імпортного сталевого брухту в Туреччині була обмеженою. На тлі слабкого попиту на внутрішніх і зовнішніх ринках металургічні підприємства опустили ціну пропозиції готової продукції та утримувалися від закупівлі сировини. Деякі заводи придбали квадратну заготовку у великого місцевого виробника.
Ціни на залізорудну сировину в Китаї дещо збільшились з огляду на активнішу роботу металургічних підприємств. Після обмежень виробництва напередодні параду у другій половині тижня розпочався перезапуск доменних потужностей. Однак учасники ринку сподівались на жвавіше відновлення.
Верхня межа діапазону цін на імпортне енергетичне вугілля в Західній Європі знизилася на тлі слабкої торговельної активності. Котирування тепер знаходяться на мінімальному за останні три місяці рівні.
LDZ Cargo, дочірнє підприємство латвійських залізниць (Latvijas dzelzceļš), 23-24 вересня проведе аукціон з продажу 87 вантажних вагонів, які знаходяться на території України.
Укрзалізниця розпочала самостійно виготовляти рейкові накладки, що з’єднують рейки між собою, та планує до 2026 року повністю покрити свої потреби у цих деталях. Про це повідомляє Інтерфакс-Україна з посиланням на члена правління АТ «Укрзалізниця» (напрям «Ремонт і виробництво») Євгена Шрамко.
Кон’юнктура ринку малотоннажних перевезень у Чорному та Балтійському морях поступово покращується, вартість фрахту зростає. Ринок Handysize у регіоні Балтики та Континенту стабілізувався на тлі збалансованого співвідношення вантажної бази та тоннажу. Ставки загалом тримаються на минулому рівні, а будь-які коригування найчастіше є ситуативними.
У серпні стивідорні компанії СЕЗ Лієпая обробили 556 тис. тонн вантажів різноманітної номенклатурі, що на 76 тис. тонн перевищило підсумки липня. Висхідна динамика сформувалась завдяки зростанню показників в усіх номенклатурних групах.
Компанія «HES Gdynia Bulk Terminal» (є частиною HES International B.V.) завершила масштабний етап розвитку інфраструктури на Сілезькій набережній (Польща, порт Ґдиня).
За інформацією Залізниці Угорщини, цьогоріч залізничні вантажні компанії отримають державну субсидію у розмірі 6,4 млрд форинтів для надання послуг з повагонних відправлень. Фінансування здійснюватиметься за допомогою Міністерства енергетики, Міністерства будівництва та транспорту, груп «MÁV» та «Gysev».
За підсумками двох місяців 2025-2026 маркетингового року з України експортовано 6,61 млн тонн зерна та продуктів переробки, що на 32% менше, ніж у липні – серпні сезону 2024-2025. Зокрема кукурудзи за кордон спрямовано 0,78 млн тонн (-62%), пшениці – 2,91 млн тонн (-23%)