Під час чергової онлайн-конференції філії Укрзалізниці «ЦТЛ» із представниками залізниць Румунії повідомили, що нині здійснюється передача в Румунію вагонів, які були навантажені у другій декаді квітня.
ГК «Агротрейд» повідомила про можливість збільшення своїх потужностей з одночасного зберігання зернових та олійних культур з 530 тис. тонн до 570 тис. тонн завдяки використанню поліетиленових рукавів.
Alebor Group придбала 15 га території для будівництва терміналу із перевалки зерна з вагонів колії 1520 мм у парк європейської колії 1435 мм.
Румунський оператор залізничної інфраструктури CFR Infrastructure розпочав експлуатацію відремонтованої залізниці з шириною колії 1520 мм, що пролягає до дунайського річкового порту Галац від молдавського порту Джурджулешти.
ТОВ СП «Нібулон» завершує будівельні роботи та готує до здачі в експлуатацію зерновий термінал на Дунаї.
Відповідно до наказу керівництва ТОВ «Смарт Меритайм Груп» від 1 липня, херсонська верф компанії (м. Херсон, Карантинний острів) з 4 липня зупинила роботу.
Під час наради Укрзалізниці з представниками залізничних компаній Угорщини було повідомлено, що середня добова обробка на переході Батьово – Еперешке становить 3 потяги
Польська інтермодальна група Laude ввела в експлуатацію свій найбільший термінал.
Інтермодальний оператор METRANS, який входить до складу європейської логістичної компанії Hamburger Hafen und Logistik AG, на початку вересня планує запустити новий регулярний залізничний сервіс. Він з’єднає порт Ґданська (Польща) та контейнерний термінал у місті Острава (Чехія). Довжина потягу сягатиме 750 м, вантажність – 112 TEU.
Накопичення парку для передачі через перехід Ізов – Хрубешув становить близько 11,2 тис. вагонів,