Оператор «PKP Cargo S.A.» виграв тендер на транспортування 16 млн тонн вугілля та 2 млн тонн вапняку для компаній, що входять до групи PGE Group (Polska Grupa Energetyczna S.A.), – «PGE Górnictwo», «Energetyka Conventional» та «PGE Energia Ciepła».
Ціни на вугілля у Західній Європі залишаються високими, незважаючи на невелике зниження наприкінці серпня. Підтримку котируванням надає поступове зростання торговельної активності.
Укрзалізниця у серпні перевезла 12,27 млн тонн вантажів, цей показник менш ніж на 1% поступається липню, проте на 14% перевищує підсумки серпня 2022 року.
Згідно із повідомленням польського залізничного оператора «PKP LHS» від 29 серпня, компанія застосовує спеціальні знижки для своїх клієнтів на перевезення кам’яного вугілля (ГНВ 2701) у міжнародному сполученні (експорт, імпорт, транзит) з усіх / через всі станції LHS
Ціни на імпортне енергетичне вугілля у Західній Європі продовжують зростати (вже третій тиждень поспіль) на тлі невизначеності на газовому ринку. Початок прямих постачань ЗПГ до Німеччини знижує залежність країни від імпорту вугілля, проте це поки що не відбивається на його котируваннях в портах АРА.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 29 серпня середньодобово передавали 146 вагонів (+1 до показника минулого тижня), зокрема 116 прямували у експортному сполученні (-2) та 30 – у імпортному (+3).
Згідно з постановою Кабінету міністрів України №744 (від 18 липня 2023 року) внесено зміну до додатку 1 постанови №1466 (від 27 грудня 2022 року) «Про затвердження переліків товарів, експорт та імпорт яких підлягає ліцензуванню, та квот на 2023 рік».
Ціни на енергетичне вугілля у Західній Європі продовжили зростання, хоча торгівля у регіоні залишається слабкою. Інформації про угоди, як і раніше, не надходило.
Станом на 17 серпня в очікуванні передачі через західні прикордонні переходи знаходяться близько 8,7 тис. вагонів з вантажами різноманітної номенклатури. Для порівняння: відповідний показник наприкінці липня становив 7,39 тис. тонн.