Протягом серпня морські термінали країни спрямували замовникам 378 тис. тонн (-3%) хімічних вантажів, у тому числі 243 тис. тонн (+2%) наливних, 108 тис. тонн (-28%) навалювальних та 28 тис. тонн (+460%) тарованих.
Поточного тижня, як і минулого, з Житомирської області в Одеську за маршрутом Андрушівка – Ісаєве активно перевозили добрива. Вартість такої доставки знов підвищилась – з грн.24-27/км до грн.28-31/км.
Протягом 37 тижня залізницею перевезено 1,99 млн. тонн вантажів основної номенклатури (+2% до показника 36 тижня). У тому числі у внутрішньому сполученні відправлено 1,09 млн. тонн (+4%), на експорт – 0,9 млн. тонн (на рівні минулого періоду).
Поточного тижня залізницею перевезено 111,6 тис. тонн мінеральних добрив, що на 8% менше показника минулого періоду. На внутрішній ринок поставлено 109,7 тис. тонн (-8%), на експорт – 1,9 тис. тонн (+54%).
Поточного тижня спостерігались активні перевезення із Житомирської, Кіровоградської, Волинської, Запорізької та Черкаської областей.
Агрохолдинг «Мрія» оголосив тенедер на закупівлю хлористого калію обсягом 2,2 тис. тонн, рідкого комплексного добрива (РКД 11:37) – 0,5 тис. тонн та амофосу – 0,2 тис. тонн.
НПП «Зоря» у зв’язку із збільшенням обсягів випуску сірчаної кислоти вирішило закупити новий рухомий склад задля можливості регулярних відправлень продукції (очікується підвищення показників на 25% до 7 тис. тонн на місяць). Підприємство отримало 15 спеціалізованих залізничних цистерн та має намір придбати до кінця року ще 20 одиниць.
У серпні обсяги перевезень залізницею мінеральних добрив українського виробництва зросли на 26% до 468,3 тис. тонн. Практично вся продукція була адресована на місцеві ринки (467,5 тис. тонн, +26%), на експорт відправлено лише 0,8 тис. тонн (-88%).
Поточного тижня поставки мінеральних добрив автомобільним транспортом були досить жваві. Учасники ринку повідомляють, що у зв’язку з підвищенням цін на дизельне пальне перевезення дорожчають, за деякими напрямками навіть на 15-20%.
За звітний період обсяги залізничних перевезень вантажів основної номенклатури зросли на 5% до 2,05 млн. тонн. Позитивна динаміка спостерігалась як у закордонних поставках (+8%, до 0,93 млн. тонн), так і у внутрішньому сполученні (+3%, до 1,12 млн. тонн).