Внаслідок зниження показників обробки навалювальних (-29%, до 160 тис. тонн) і тарованих (-58%, до 64 тис. тонн) хімічних вантажів українські морські порти у зазначеному сегменті протягом квітня втратили майже чверть березневих обсягів (-24%, до 460 тис. тонн).
За розглянутий період мінеральні добрива активно перевозили автомобільним транспортом з Сєвєродонецька (Луганська область) до Аполлонівки (Харківська область), такі поставки оцінюються в грн.23-26/км.
Згідно з опублікованим звітом, підприємство «Сумихімпром» в I кварталі поточного року збільшило обсяги випуску мінеральних добрив на 4% до 43 тис. тонн порівнянно з аналогічним періодом минулого року.
Низхідна динаміка відправлень вантажів основної номенклатури залізничним транспортом українським споживачам (-7%, до 0,85 млн. тонн) зумовила скорочення загальних обсягів перевезень на 3% (до 1,8 млн. тонн). Проте за кордон всієї продукції було спрямовано на 2% більше (0,94 млн. тонн).
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею скоротились на 18% до 62,1 тис. тонн. Менше продукції цієї номенклатури відправляли на внутрішній ринок (-22%, до 47,3 тис. тонн) та на експорт (-2%, до 14,8 тис. тонн).
Поточного тижня бачимо спад у перевезеннях мінеральних добрив автомобільним транспортом. Це пов’язано із завершенням підживлення озимих культур та накопиченням на складах достатньої кількості вищевказаної продукції. Зауважимо, що затишшя триватиме протягом червня.
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею збільшились на 14% до 75,3 тис. тонн. Позитивна динаміка у відвантаженнях на внутрішній ринок (+20%, до 60,3 тис. тонн) повністю компенсувала спад у поставках на експорт (-5%, до 15 тис. тонн).
Протягом минулого тижня відправлення вантажів основної номенклатури залізницею пожвавились (+5%, до 1,85 млн. тонн) завдяки зростанню обсягів доставки у межах країни (+8%, до 0,92 млн. тонн). В експортних показниках також спостерігалась висхідна динаміка (+2%, до 0,93 млн. тонн).
На підприємстві «Сумихімпром» у 2019 році заплановано виробити 341,5 тис. тонн мінеральних добрив, а також 42,7 тис. тонн двоокису титану. Зокрема, буде виготовлено 162,6 тис. тонн NP (12*24), 95 тис. тонн NPK (10*26*26), 10 тис. тонн NPK (15*15*15), а також 73,9 тис. тонн сульфату амонію.
Обсяги перевезень мінеральних добрив залізницею продовжили скорочуватися – за тиждень на 19% до 66,2 тис. тонн. Від’ємна динаміка спостерігалась у відправках на внутрішній ринок (-32%, до 50,4 тис. тонн), водночас відвантаження на експорт зросли вдвічі – до 15,8 тис. тонн.