Австралійський ринок зерна був переважно спокійним. Ціни продовжують падати, що знижує інтерес продавців до торгівлі. Котирування російської пшениці виступають орієнтиром для цін на ключових для Австралії напрямках в Азії. Як тільки до австралійських портів почнуть прибувати судна з добривами, необхідними для сівби майбутнього врожаю, продаж пшениці та ячменю аграріями може збільшитися.
Ціни на кукурудзу з Бразилії знизилися. Експорт цього зерна в лютому очікується в обсязі 716,7 тис. тонн (тижнем раніше прогнози були на рівні 741,8 тис. тонн).
У США ціни на зернові знизилися, незважаючи на підвищення попиту і ослаблення курсу долара. Висока врожайність та активні постачання з основних країн-експортерів, як і раніше, сприяли збереженню загального від’ємного тренду. За даними Мінсільгоспу США, цього тижня приватні експортери продали 155 тис. тонн кукурудзи до Японії для постачання упродовж 2024-25 МР.
Ціни на зернові з ЄС переважно знижувалися з огляду на конкуренцію та прогнози великих обсягів світового експорту. Водночас аналітики Refinitiv Commodities Research зменшили оцінку виробництва м’якої пшениці в Євросоюзі в 2024-25 МР на 1,3 млн тонн до 123,2 млн тонн (125,8 млн тонн зібрано в поточному сезоні).
В Україні на експортному зерновому ринку зберігається від’ємний ціновий тренд для основних культур. Водночас світовий попит на українську пшеницю продовжує зростати: у лютому реалізовано на експорт понад 2 млн тонн зернової, на березень вже продано 1,4 млн тонн.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 27 лютого середньодобово опрацьовували 130 вагонів (-19 до показника січня).
З 8 серпня 2023 року, з моменту, коли запрацював тимчасовий коридор ВМС ЗСУ для суден, які прямують до/з чорноморських морських портів України, ним пройшло 854 одиниці флоту. Загалом за майже сім місяців було експортовано з портів Південний, Одеса та Чорноморськ понад 26 млн тонн вантажів, зокрема понад 18 млн тонн агропродукції.
Сумарне накопичення парку в очікуванні вивантаження на західних прикордонних переходах станом на 21 лютого дещо скоротилось – до 8,9 тис. одиниць (-57, якщо порівнювати з показниками на 31 січня). Зокрема вагонів із зерном було 602 (-362), з олією – 929 (-86), зі жмихами – 668 (-116), зі шротом – 574 (-171).
Станом на 21 лютого залізницею експортовано 2,43 млн тонн зерна (+179 тис. тонн до обсягів на таку ж дату січня). Зокрема постачання у напрямку портів становили 2,01 млн тонн (+190 тис. тонн відповідно), відправлення через сухопутні прикордонні переходи – 0,41 млн тонн