Обробка вагонів із зерном в морських портах
Станом на 31 липня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 3,3 тис. вагонів із зерном.
Станом на 31 липня в очікуванні вивантаження в українських портах на залізниці знаходилось 3,3 тис. вагонів із зерном.
У першому півріччі Клайпедський порт скоротив навантаження на 10% відносно такого ж періоду минулого року – до 16,3 млн тонн.
У липні через перехід Батьово – Еперєшке передали 2 691 вагон, зокрема у експортному сполученні обробляли 93 вагони на добу, у імпортному – 5. Сумарний показник – 98 вагонів/доба – є на 26 вагонів/доба меншим відносно червня.
Через перехід Вадул-Сірет – Дорнешти (Румунія) станом на 1 серпня середньодобово передавали 145 вагонів (без змін до показника минулого тижня), зокрема 120 прямували у експортному сполученні (-2) та 25 – у імпортному (+2).
31 липня проведено переговори між міністром закордонних справ України Дмитром Кулебой та міністром закордонних і європейських справ Хорватії Гордоном Гирличем-Радманом під час його визиту до України.
Молдовський залізничний оператор «Calea Ferata din Moldova» (CFM) та Центр транспортної логістики уклали угоду, яка дозволяє УЗ надавати комплекс послуг з організації перевезень вантажів транзитом по території Молдови в усіх сполученнях.
Міністр закордонних справ Литви Ґабріелюс Ландсбергіс у твіттері звернувся до Єврокомісії з пропозицію щодо використання потужності п’яти портів балтійських країн для експорту українського зерна.
За 26 днів липня імпорт нафтовантажів через станцію Ягодин скоротився майже на 16 вагонів/доба. Від’ємна динаміка пов’язана із поверненням з 1 липня ставок акцизу на бензин та дизель на рівні €100 за 1 тис. л (до повномасштабного вторгнення ставки становили €213,5 та €139,5 відповідно).